Bienvenue Arnaud !!!
J'ai un tablier (tucano urbano) et des manchons (bagster) que j'avais mis l'hiver dernier.
Les manchons me gênaient pour braquer à fond à petite vitesse, et en s'arrêtant il faut prendre l'habitude de poser le pied en entrouvrant la toile du tablier avec la jambe.
D'autre part faire le plein en soulevant la toile, c'est gavant à la longue.
J'ai donc laissé le tout au garage cet hiver.
Je tiens aussi à soulever un pb de sécurité induit par le tablier.
Il y a un mois j'ai vu arriver sur moi dans les rétros la voiture qui me suivait et n'arrivait pas à s'arrêter à temps lorsque j'ai dû piler...
...et rétrospectivement je me suis rendu compte que je n'aurais pas pu me dégager en sautant de côté si j'avais été lié au tablier par la ceinture que l'on s'attache autour de la taille.
Le scoot a percuté la voiture de devant puis s'est couché sur le flanc droit. Résultats: phares éclatés, cache avant fissuré, tous les caches latéraux droits cassés ou rayés, cache du pot tordu et échappement remonté vers le haut comme un Tmax (3520€30 de réparations).
Et moi ? pas une égratignure ! Le réflexe + la chance.
Pour tous les SWtistes, je profite de ton post pour remettre le lien de ce forum italien où plein de réglages, réparations et changements de matériels sont expliqués en photos détaillées: une vraie mine !!! ( gogol pour la traduc).
Bienvenue donc et bonne route à toi !