La vidéo du WE

[aslio]

Outre que cette photo m'évoque d'inénarrables souvenirs, cette configuration motocyclique présente quelques désagréments :
• comme tu l'as souligné, elle ympose une vie monacale, faite de paix, de routes solitaires et d'onanisme. Pas de passagère possible.
• lors des manœuvres ou lorsque l'engin est ymobile, le centre de gravité placé au niveau des épaules ne facilite pas les choses
• pour pouvoir enjamber sur la moto, il faut trouver un muret de 80cm, ou alors faire une formation dans un cirque
• et bien sûr la consommation doit se ressentir de cette aberration aérodynamique et du quintal de bagages embarqué.


Néanmoins, ainsi équipé, tu étais en parfaite sécurité.
• En cas de chute, la largeur des sacoches évitait à tes jambes d'être affreusement broyées entre la lourde monture et l'abrasif revêtement bitumeux.
• En cas de collision postérieure, le dosseret rembourré qui remonte jusqu'au casque t'évitait tout traumatisme vertébral
• En cas de collision frontale, tu avais un triple airbag buste-genou droit-genou gauche intégré à la moto (à condition d'avoir rangé là des choses molles)

Tu devrais breveter ça, si ça se trouve dans quelques mois on retrouvera cet équipement sur des modèles de série.