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[Discussion] Drôle d'engin...
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Discussion: Drôle d'engin...

Affichage des résultats 1 à 9 sur 9
  1. Drôle d'engin... 
    #1
    Avatar de Grazu
    Grazu est déconnecté Ex Proprio taulier - Vieux motard de Dijon...
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Integra 750S
    Messages
    1 174
    Merci
    346
    Remercié 381 fois pour 113 messages
    Voici un mix entre moto et bobsleigh vu hier devant mon bureau...
    Pièce jointe 3039 Pièce jointe 3040 Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle

Nom : bmw-carennee-face.jpg
Affichages : 191
Taille : 48,4 Ko
ID : 3041 Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle

Nom : bmw-carennee-dessus.jpg
Affichages : 178
Taille : 47,7 Ko
ID : 3042 Pièce jointe 3043

    Notez les valises typées Harley à l'arrière...

    Etonnant non ?
    Ceci écrit, le pilote doit avoir les jambes au sec
    Grazu
    Qui veut voyager loin ménage sa monture
    Mon passé à 2 roues :
    04/2015 : Integra 750S 1985km
    10/2012 : SilverWing 600 acheté à 19 000 km, état neuf !
    04/2010 : SilverWing 400 acheté à 7 388 km. Vendu à 27 000 km sans une ride !
    09/2009-04/2010 BMW R1200RT. 7 500 km (vendue à 26250 km)
    06/2005-07/2009 Burgman 650 Exec. 37 000 km
    04/2004-05/2005 X9 500 Evo ABS 6 500 km
    01/2002-04/2004 X9 125. 17 000 km
    03/2000-01/2002 Peugeot Elyseo 125. 11 000 km
    Avant : Peugeot 103 SP, Peugeot GT10, Solex 2200
     

  2. Ce message de Grazu a été remercié par:

    krisscc (13/01/2012)

  3. Re : Drôle d'engin... 
    #2
    Date d'inscription
    avril 2008
    Roule en
    Honda GL 1800
    Messages
    2 805
    Merci
    2 270
    Remercié 1 175 fois pour 600 messages
    Je n'aime pas mais c'est chacun son gout
    Kriss
     

  4. Re : Drôle d'engin... 
    #3
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    FJR 2013
    Messages
    1 757
    Merci
    533
    Remercié 673 fois pour 249 messages
    Il manque les patins pour descendre la piste de bobsleigh.
    Mes
    Elyséo: 10000Kms
    Satelis 125 4V: 30000Kms
    Satelis K15: 30000Kms
    Satelis 500: 10000Kms
    FJR 1300AS: 45000Kms
    FJR 2013: ???

    Forum Partage Passion Moto :wink_New1:
     

  5. Re : Drôle d'engin... 
    #4
    Date d'inscription
    septembre 2009
    Roule en
    Guzzi 1200 Sport et Scrambler Ducati Icon
    Messages
    3 370
    Merci
    2 618
    Remercié 1 126 fois pour 534 messages
    Y en a y z'ont peur de rien ... enfin si l'a mis un U

    V
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  6. Re : Drôle d'engin... 
    #5
    Date d'inscription
    janvier 2010
    Roule en
    HONDA VFR 800 VTEC
    Messages
    128
    Merci
    0
    Remercié 14 fois pour 11 messages
    Sympa le look, j'aime bien, une moto pas comme tout le monde
    LOLO64
     

  7. Re : Drôle d'engin... 
    #6
    Date d'inscription
    mai 2008
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    1 844
    Merci
    170
    Remercié 845 fois pour 378 messages
    Woooot ! Cette machine a été inventé par customisation par son proprio ou elle a existé de serie ainsi ?
    Stop, Drop, shut'em down open up shop
    Oh, no
    That's how Ruff Ryders roll
     

  8. Re : Drôle d'engin... 
    #7
    Date d'inscription
    mai 2011
    Roule en
    -----
    Messages
    117
    Merci
    221
    Remercié 58 fois pour 32 messages
    Comme l'Integra, on aime ou on n'aime pas...moi j'aime bien.
     

  9. Re : Drôle d'engin... 
    #8
    Date d'inscription
    décembre 2004
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    Citation Envoyé par ReD Voir le message
    Woooot ! Cette machine a été inventé par customisation par son proprio ou elle a existé de serie ainsi ?
    Sans faire de recherche, à voir le moteur, le carénage, le réservoir et l'arrangement de la selle, je dirais une machine du début des années '60.

    Je suppose que le carénage, la selle et les valises sont le fait d'un équipementier externe; en ces temps-là, les fabriquants moto équipaient peu ou pas les machines.

    Les motos compétitions routières de ces temps-là avaient des carénages dans ce genre, très allongé vers le devant arrondi.

    Moins la télévision est publique, plus elle est profitable, ne faisant plus appel qu'aux auteurs publics. - Achille Talon, érudit diplômé
     

  10. Re : Drôle d'engin... 
    #9
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    Vélo
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    Merci
    1 216
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    L'architecture de l'engin me suggère 2 questions :
    - quid des virages ?
    - quid de l'interfilage ou de l'évolution en milieu urbain ?

    M'enfin, vu l'écusson sur le côté, encore un qui ne salue personne.
    En même temps, si il fait ça il se rape la botte
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

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