vrai fausse bonne idée: le motard fluo

[Cyril325]

L'équipement doit être porté sur le haut du corps, à l'exception du casque, à partir de la ceinture à la ligne des épaules, de manière à être visible des autres usagers de la route.

Adieu fidèle top case, bien pratique certes, mais qui va cacher ma bande reflechissante située entre ma ceinture et mes épaules...

[Hub]

Tiens, d'ailleurs ça va être un léger problème pour les espèces-de-faux-scoots-à-carosserie-et-toit, ça, non ?

[krisscc]

Vous pouvez etre pour ou contre mais les faits sont la l'apparition des radars et de toutes les règles de conduite ont sauvé beaucoup de vie
en 1972 il y avait 18034 morts sur les routes plus des blessés et cela pour 234 milliard de kilometres et aujourd'hui il y a 3970 pour 560 milliard de kms
c'est quand même un beau résultat
Donc je suis pour toute forme de moyen pour faire baisser ce chiffre
Kriss

[ReD]

gniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip MAUVAIS ARGUMENT

Cette argumentation a deja ete tenu et malheureusement contrée: c'est l'evolution des voitures (abs, esp, absorbtion des choques, airbag ...) qui a fait que les morts ont diminué!

Les radars ne sont arrivés que tres tardivement et entre la date de leur apparition et aujourd'hui le nombre de mort n'a que legerement diminué.

try again

[Ludo_de_reims]

Je propose donc une limitation de vitesse à 30 kmh maxi sur toutes les voies et touts les véhicules par bridage, l'interdiction de rouler par temps de pluie, de neige ou de verglas, la nuit, pour ceux qui sont trop vieux , trop jeunes ( pas assez matures), je pense qu'on peux passer sous les 500 morts par an !

[Hub]

c'est l'evolution des voitures (abs, esp, absorbtion des choques, airbag ...) qui a fait que les morts ont diminué!

Les systèmes de visibilité accrue sont dans cette même logique, non?

[ReD]

excellent Ludo

@hub que le gouvernement ponde des décisions pour améliorer la sécurité pourquoi pas, mais pas n'importe quoi n'importe comment. sérieusement tu penses qu'un pauvre brassard va améliorer ta visibilité?
comme on l'a dit, le top case, le bras plié, la faible surface ... on voit bien que c'est n'importe quoi.

soit ils imposent un p.tain de gilet fluo avec casque fluo et on va au bout de la logique soit on fait rien plutot que cet ersatz de solution qui va faire ch.er tout le monde pour rien.

[katharina]

Perso le fluo me pose pas de souci car je le porte aussi par mauvais temps, en hiver etc.. Mais un gilet ou brassard ne te sauvera pas la vie si un abruti parle avec son portable, tourne sans regarder et te rentre dedans !
Moi perso, je compte plutôt sur ma présence d'esprit, mon anticipation, mon équipement et surtout sur mon gilet airbag ....

[sherlock]

Lorsque nous étions seuls à rouler en code jour et nuit, on nous voyais mieux non ?
Ils obligent les feux de jour sur les autos... et hop nous disparaissons.

Ils ont donc retrouvé un système pour que l'on nous "revoit",et bonus, cela raporteras en cas d'oubli (pas de petits profits)

Lorsque qu'ils ont obligé les gilets jaunes dans les BaR, beaucoup les ont installés sur le siège passager ???
Il faudrait peut être prévoir un "PV" pour les enlever car feux de jour + gilet fluo, on risque la confusion

Enfin moi pour 150cm2 sur le blouson ca ne me derange pas, on portait beaucoup plus de surface fluo dans les années 80 et puis la mode ça revient toujours.

[WD 40]

Et je dirais même plus mon cher Watson, qu'avec pareille tenue, ben en terme de sécu il touche du bois (bien qu'il soit passablement fêlé)... !