Bonjour et bonne fête à tous.
Je sollicite votre aide car je voudrais réparer changer les voyants du compteur de mon aprilia atlantic 125 de 28000 KM qui ne s'allume plus si vous avez une idée la méthode je suis preneur merci d'avance.
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Bonjour et bonne fête à tous.
Je sollicite votre aide car je voudrais réparer changer les voyants du compteur de mon aprilia atlantic 125 de 28000 KM qui ne s'allume plus si vous avez une idée la méthode je suis preneur merci d'avance.
Personnes n'a une idée; Bon tant pis, je vais me bricoler des lampiottes au dessus du compteur genre tuning peut être que sa va le faire. A+
Qu'est-ce qui ne s'allume plus exactement,le/les fonds de CPTR ou les pictogrammes (?), les ampoules des pictos sont accessibles en ouvrant l'ar du TD (peut-être 1-2 ergots à déboîter je ne sais plus et 'tention aux plastiques, épais mais cassants). Avant d'y accéder faut déposer: rétros/carénage frontale coiffant les optiques/bulle/'casquette' inf du TDB et libérer le câble de vitesse, il y a un bon coup de main à prendre pour remettre en place la casquette inf, prendre des photos/notes pour gagner du temps au retour ! (prendre garde aussi à ne pas laisser tomber une vis dans les méandres des organes du carénage AV, je ne sais pas si l'inox répond suffisament aux tournevis ou autres clefs "Allen" magnétiques), sans quoi faudra déposer tout le carénage pour éviter de les semer pour les copains 2r (grandes ouies d'aération en dessous de carénage), mais elles se coincent plus volontier juste derrière les cales-pieds donc impossible à atteindre de l'int...
Via ce site :http://www.scribd.com/doc/13615433/S...a-Atlantic-200, voir p144 et 219 (!), cette O.P est détaillée par kelk clichés (pas terribles des fois, mais bon) manque énormément d'informations pour bricoler sérieusement, c'est loin du RTM mais ce site complète à merveille la notice d'origine vu la pléiade de clichés l'agrémentant... Un site parmi tant d'autres.
Bonnes fêtes/vacances (?) également...
vatijose (27/12/2011)
Ah bas mince l'a répondu durant l'édition de mon post, concernant les loupiottes il faut savoir que les broches de connections ne sont pas vraiment un standard de fab., lamelles non en "V" et non disposés à 180° comme l'on voit un peu partout, SAV obligatoire ds l'idéal... Les loupiottes sitées à l'int. du TDB sont vraimment pas données en terme de coût...
Dernière modification par WD 40 ; 27/12/2011 à 03h25.
Regarde ICI en page 145 (7.31). :wink_New1:
vatijose (27/12/2011)
Super et merci pour l'info, je vais m'y mettre rapidement. Je vais enfin voir la vitesse que je fais la nuit à l'approche des nombreux radars qui fleurissent un peu partout.
Ops désolé c'était p145 (en effet) -146 et 220...
Alors, ces loupiottes ?
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