Votre expérience: 3 roues sur autoroutes (+ de 30 kms) cela donne quoi ?

**discret** · 14/12/2011,20h23

Bonjour,

J'ai passé le permis A à 51 ans sans difficulté .Code et épreuves pratiques du premier coup.Après 33 ans de 125 ,je me suis décidé ,poussé par mon épouse .Et maintenant je me dis que j'aurais du le faire avant .C'est vrai que c'est du boulot .C'est vrai qu'il faut s'investir un peu.C'est vrai que cela coûte un peu (515€ en ce qui me concerne en 2007). Mais ensuite tu auras la possibilité de conduire un énorme panel d'engins de toutes sortes et à des prix extrêmement variés ,pas forcément élevés.Ainsi ,ton premier "gros cube" pourras avoir un prix dérisoire.On trouve des 500/650/700cc pour moins de 3000€ et en excellent état.
Tu investis un peu moins dans l'engin ,un peu plus dans le permis et tu verras que tu ne le regretteras pas .
En ce qui concerne le manque de temps ,réfléchis bien à ton emploi du temps et tu verras que pendant 2 ou 3 mois tu pourras dégager deux heures par semaine pour passer le permis....
Et tu pourras conduire des MP3 non LT sans difficulté et avec des prix dérisoires car cela ne se vend plus...

Bonne réflexion

**xelos33** · 14/12/2011,21h28

@ discret

On a pas mal de points communs : le DTMX de 1981, le"poussage" au A par l'épouse, l'âge auquel on l'a passé ( 49 pour moi ).

@ Bigmath

Au risque de répéter bêtement ce qui a été dit plus haut très intelligemment, lances-toi dans le A, tu ne le regretteras pas. Tout a été dit sur le budget, il te reste juste à organiser ton planning et sauter le pas ... de porte de la moto-école.

Allez go, bientôt on dira : " et un de plus ".

V

**aslio** · 15/12/2011,01h36

Si tu fais un sondage pour mesurer le taux de satisfaction concernant le fait d'avoir passé le permis A, je pense qu'il y aura une écrasante majorité de personnes qui vont répondre qu'ils ne regrettent qu'une chose: ne pas l'avoir passé avant. En tous cas, jusqu'ici je n'ai jamais eu vent de quelqu'un ayant regretté de l'avoir passé. Il y a même ici des récits épiques de passage de A!

Et pour le cas où tu tiens vraiment à rouler en tricycle, un MP3 400 non LT (ou un Fuoco) ne valent plus grand chose en occasion comme l'a judicieusement souligné Discret (et en plus, la carte grise est 2 fois moins chère soit 115€ au lieu de 230€ pour un 400, de quoi inviter ta compagne à un SUPER restau!).

En gros, pour un budget similaire, tu peux avoir le beurre (le permis A), l'argent du beurre (Fuoco ou MP3 400 non LT pour 4000€) et la crémière (il reste 3000€ pour une bécane pour le week end, ou encore mieux: pour te payer un super voyage avec ta compagne).

2 annonces de tricycles non "LT" donc avec permis A, sans chercher plus que ça et avant négociation:

un Fuoco de 8800km pour 4300€
tu mets 4000 sur la table et te voilà métamorphosé en Mad Max sur une grenouille noire.

Un MP3 400 avec 1300km affiché à 4500€...
Faudra p'têt pousser jusqu'à 4100, mais madame pourra se remaquiller en se regardant dedans.

Bon, c'est sûr qu'après, si tu tiens à lâcher 8890€ dans un MP3 500 neuf, y'a pas de discussion: chacun se fait plaisir comme il l'entend et l'important c'est de ne pas avoir de regret après.
Tu n'as plus qu'à faire le "bon" choix: le tien !

**Bigmath** · 15/12/2011,09h25

Merci à tous pour vos conseils ... je continue ma reflexion et je vous tiendrais au courant ! Mais il est évident que si je passe le permis A, je ne me dirigerais certainement pas vers des 3 roues qui n'ont tout de même pas un design génial ... !!

Par-contre il serait toujours intéressant d'entendre les avis de non-convertis au permis A et qui roule en tricycle only ?!