Re : CR Salon du 2RM 2011 –
03/12/2011,18h27
Envoyé par
aslio
Problèmes de finition sur ces modèles de présérie. Sur les modèles commercialisés, m'étonnerait qu'on ait droit à ça.
Souvent pour les modèles de démonstration des voitures dans les showroom, on branche le courant dessus pour alimenter, car la batterie ne tiendrait pas.
Ne serait-ce pas le même système sur le scoot BMW ?
12/2001->02/2007 : Peugeot Elyséo Elystar 125 (45 000 km)
02/2007->07/2008 : Yamaha Majesty 400 ABS (25 000 km)
07/2008->03/2012 : Honda Deauville 700 ABS (55 700 km)
03/2012->07/2016 : BMW R1200GS Rallye (64 000 km)
07/2016->04/2017 : Honda Africa Twin CRF1000L (12 700 km)
06/2017->... : Honda Transalp 700 (27 900 km -> ...)
CASIM 78