La fin des spaghettis ?

[morris]

Chichille : Ben si, 2 fêlures, j'en connaîs pas la source ni l'origine, elles atteignent presque les sièges de soupapes à 1mm Près (adm/échapp côté pompe à eau) pour s'engouffrer ensuite dans le puits de la bougie (sur 40% du filetage env. pour l'une, tout de même 7ténorm !), 260 € sur Easyparts la culasse au Grd complet, c'est du lourd pour mon budget alors les enfants attendrons probablement le Noël prochain (...). Je vais contacter le SAV à Aulnay et un site Italien, sérieux, glané ici sur le Forum sans oublier les casses aux alentours de Paris mais à mon avis l'on me proposera plutôt un bloc complet pour 400 € +-, mon bloc m'assurera quelques années de pièces détachées (certaines pas vieilles), mais les 400 balles faut les trouver. Si l'un de vous a un tuyau l'on se contacte en MP), la culasse d'origine finira en pied de lampe ou en réceptacle à guimawouies (est-ce la bonne Horto. ?) près de l'ordi et tant pis cette fois pour le recyclage (ouuuh).
Mais je pense avoir trouvé le fautif de la panne originelle, hier j'ai de nouveau titillé le lanceur et il a pas vraiment aimé, comme il est hors de question qu'il me foute en rade de pref. à 15 borne de mêêzzon ce sera 40€ chez Easytruc (non mais 135 au SAV), on verra dans le temps...

Salut,

je me permet de te rappeler ce post ... http://www.scootergt.net/vbb/showthr...-Retour-de-vol

Depuis tout ce temps, ce scooter est lachement abandonné sous une bache et j'ai vraimnt l'intention de m'en debarrasser .
En solidarité avec le noel de tes enfants , si le bloc entier t'interresse , je te le donne vu que je ne sais pas dans quel etat il se trouve .
Peut etre que ca te servira , peut etre pas , à toi de voir
De mon coté , ca me permettra enfin de finir de demonter le tout et d'essayer de vendre le reste en pieces.

C'est toi qui vois , je suis dans le 94

Bonne chance pour ton depannage dans tous les cas .

[WD 40]

La culasse est en parfait état, tout comme le cylindre, basculeurs et AAC vont réintégrer leur culasse-mère, au pif ce moteur doit avoir au moins 20,000 de moins que le miens, si ce n'est 30,000... Bien qu'étant un M245M le profil du piston, au demeurant identique, possède par contre un usinage sensiblement différent autour des empreintes des soupapes (photos demain) reste à voir si cette culasse est rigoureusement identique à la mienne... La chaîne est déposée elle est venue avec le guide chaîne inf. puisqu'elle elle s'y était tout simplement agripée (!), des débris doivent trainer dans le carter...
@+

...

[WD 40]

Pièce jointe 2975
le Ressort PT, la culasse fêlée...

[WD 40]

??????? euh il y a des propositions qu'il serait convenable de ne pas refuser, j'y crois pas enfin si, j'ai relu plus d'une fois son post... Merci infiniment pour ce don Morris, j'étais sur le point de valider une commande sur Easyparts puisqu'au SAV une culasse complète c'est ... 100€ de plus (!!), rendez-vous en MP, @+

[morris]

Ben quoi , c'est noel non ?

Ne t'inquiete pas , c'est tout ce qu'il y a de plus serieux .

Mais j'insiste sur certain points :
- C'est toi qui demonte
- Ca me rend service aussi parce que ca me donnera une occasion de finir de le demonter et donc de liberer la place
- Je n'aurais pas vendu ce moteur car je ne connais pas son etat , et ca ne serait donc pas tres honnete de ma part.

J'espere juste que je ne t'aurais pas donné trop d'espoir avec un bloc qui au final, ne pourrait te convenir car trop amoché .
En meme temps ... je suis une bille en meca .. du coup, peut etre que tu pourras meme le redemarer .. qui sait .

[morris]

Des nouvelles sur l'etat du moteur ?