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Re : La fin des spaghettis ? –
11/12/2011,00h29
La culasse est en parfait état, tout comme le cylindre, basculeurs et AAC vont réintégrer leur culasse-mère, au pif ce moteur doit avoir au moins 20,000 de moins que le miens, si ce n'est 30,000... Bien qu'étant un M245M le profil du piston, au demeurant identique, possède par contre un usinage sensiblement différent autour des empreintes des soupapes (photos demain) reste à voir si cette culasse est rigoureusement identique à la mienne... La chaîne est déposée elle est venue avec le guide chaîne inf. puisqu'elle elle s'y était tout simplement agripée (!), des débris doivent trainer dans le carter...
@+
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Dernière modification par WD 40 ; 14/12/2011 à 01h33.
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