LOOL j'aimerai bien voir les 200+ avec un X9 !!!
la manip avec les boutons est dans le carnet ?
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LOOL j'aimerai bien voir les 200+ avec un X9 !!!
la manip avec les boutons est dans le carnet ?
Je crois pas... Faut demander à un concessionnaire ou chercher sur le net...
EDIT : j'ai trouvé çà
Dernière modification par KOURGAROU ; 01/12/2011 à 09h29.
intéressant mais c'est juste pour passer des miles en kmh ?
Because mon soucis, c'est plutot les aiguilles qui ne tombent pas à 0 moteur coupé...
ESSAYE CELA :
Contact coupé : appuyer sur les touches de droite de l'ordi de bord (Clock et S) puis mettre le contact tout en gardant l'appui sur ces touches. Les aiguilles du compteur, compte-tours et température devraient se réinitialiser en montant au max et revenir à zéro... couper le contact. Ensuite mettre en route et voir... Faire un essai routier pour voir si çà a corrigé le problème.
Si çà marche tu me dois une binouze...
désolé de te décevoir, ça n'a pas marché. Dès que j'ai lu ton post, je suis parti direct tester mais sans succès.
j'explique:
lors de la manip, les aiguilles vont bien au maximum avant de revenir au minimum SAUF que, l'aiguille de la jauge d'essence va toucher le compteur kmh et revient à 1/4 du réservoir, l'aiguille du kmh dépasse un poil les 160kmh et revient à 10kmh, l'aiguille du compte tour dépasse les 12000tr/min max et va jusqu'au dernier zéro de l'indication "x1000" et revient à 1500/1700tr/min , l'aiguille de température va au 2/3 (pourtant j'avais l'impression qu'il était juste...)
Ceci dit, est il possible de démonter ce bloc et tourner manuellement les aiguilles vers leurs 0 respectifs ?
Dernière modification par Shinshan ; 01/12/2011 à 17h43.
Essaie de débrancher la cosse alimentant ton bloc et laisser quelques minutes avant de rebrancher. Une idée comme ça, à voir ... certains appareils se réinitialisent de cette façon.
V
merci du tuyau, j'y avais pensé mais un peu la flemme...
je vais faire ça ce week end
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