merci pour vos conseils,

pour le reset, je crois qu'il se situe entre les phares avant

je chope un voltmetre et je v tester la tension.

et le démarreur semble lancer normalement c'est le moteur qui ne suit pas. étant donné mon décalage au niveau du compte tour, des fois ça monte à 4000tr (donc 2500tr cause décalage de 1500) des fois ça se cale direct à 3500 (donc 2000)... bizarre bizarre...