désolé de te décevoir, ça n'a pas marché. Dès que j'ai lu ton post, je suis parti direct tester mais sans succès.
j'explique:
lors de la manip, les aiguilles vont bien au maximum avant de revenir au minimum SAUF que, l'aiguille de la jauge d'essence va toucher le compteur kmh et revient à 1/4 du réservoir, l'aiguille du kmh dépasse un poil les 160kmh et revient à 10kmh, l'aiguille du compte tour dépasse les 12000tr/min max et va jusqu'au dernier zéro de l'indication "x1000" et revient à 1500/1700tr/min , l'aiguille de température va au 2/3 (pourtant j'avais l'impression qu'il était juste...)
Ceci dit, est il possible de démonter ce bloc et tourner manuellement les aiguilles vers leurs 0 respectifs ?