Bonjour,
je ne vois pas trop pourquoi le voyant s'éclairerait avec une huile 5w40 et pas avec une 15w40, mais je ne suis pas pas mécano ni ingénieur en mécanique des fluides... mais il est possible qu'une fluidité trop importante modifie la pression et trompe le capteur.
Une huile 5w40 n'est pas vraiment utile sous nos climats, vu que sa viscosité à froid est prévue pour un fonctionnement jusqu'à -25° (on retranche 30 du premier indice pour le savoir).
Avec ton huile à 15w40 tu supportes un démarrage à froid vers les -15°... ce qui est suffisant à priori.

Néanmoins, pour ma part j'utilise été comme hiver de la 10w40 sur tous mes véhicules, auto-moto-scooter-camionnette, essence ou diesel et jamais eu de problème.

Voilà pour ma participation.
Salut.