Merci WD 40, j'ai bien ouvert la trappe et vérifier mais rien d'anormal, " à priori", par contre le scooter a bien fonctionné pendant 20 min (plusieurs arrêts et redémarrage contacteur clé sans problème) jusqu'à être chaud et après coupure du fusible, changement et re-coupure de suite (impossible de couper avec le contacteur à clé "neiman"). Dés que le moteur est chaud, ça pète à priori.
Pour la notice et le shéma électrique en .pdf, je n'ai que le lien que Red m'a fourni:
http://mesnotices.fr/414159.php?k=fc...IC%20125&cM=-1
Les pages sont les 70 et 71

Merci par avance