nouveau permis pour la moto le A2 et pour les cyclomoteurs le AM

[krisscc]

Dans le cadre de cette harmonisation européenne, le permis moto va également subir quelques modifications à partir de janvier 2013, rappelle le décret.

Le permis A1 pour les motos jusqu'à 125 cm3 restera accessible à partir de 16 ans.

En revanche, un permis intermédiaire fera son apparition, le permis A2 pour les motos entre 125 et 600 cm3, accessible à partir de 18 ans, selon le ministère. Après deux ans, le titulaire de ce permis pourra accéder au permis A (toutes motos), sous réserve d'une formation de sept heures. Le jeune motard sera donc "bridé" pendant deux années.

Le permis A, sans limite de cylindrée, sera directement accessible à partir de l'âge de 24 ans.

Dernière nouveauté : une nouvelle catégorie de permis sera créée à partir de 2013 pour conduire un cyclomoteur de 50 cm3: le permis AM. Pour l'obtenir , il sera nécessaire d'avoir 14 ans et de réussir une épreuve de code de la route qui devra être suivie par une formation de sept heures dans une moto-école.


Kriss

[aslio]

Globalement je trouve ça plutôt positif. Je trouve que la conduite de n'importe quel véhicule sur route ouverte devrait nécessiter un permis.

Néanmoins la limitation a 600cm3 ne sert a rien : certaines bécanes hypersportives de -600 cm3 sont de véritables pousse-au-crime. Une limitation a la puissance eut été bien plus pertinente !

[Scarcity]

Hello à tous,

Bon, à priori, pour le A2, c'est plutôt limitation en puissance, 47,5ch, mais surtout cette puissance maximale doit être atteinte sans bridage!

Source: moto-infos: http://www.moto-infos.com/actualite-...eux-roues.html

À bientôt!

[Cyril325]

Ce qui ne change pas c'est cette barrière ridicule entre le A1 et le A2 qui oblige a repasser son permis dans l'intégralité alors que les épreuves sont exactement les mêmes.
Moralité: je me traine en mob jusqu'à 18ans si je ne veux pas payer 2 permis!!!
Rouler sur une nationale à 45km/h pour aller au lycée, paraît que c'est pas dangereux...