BMW C600 Sport et C650 GT

[aslio]

Par contre le truc fait 250kg...

Pour mémoire, le Tmax affiche un poids de 221kg tous pleins faits, ce qui fait un peu moins de 30kg supplémentaires.
Ce n'est pas rien, mais les 15cv de plus (qui manquent cruellement au Tmax, notamment en duo) devraient allègrement compenser.

Je suis impatient d'essayer pour vérifier.

[Chichille8]

C'est ce que je comprend, Red: un moteur à l'avant, un boîtier chaîne à l'arrière. Je ne déteste pas le boîtier chaîne, qui me semble une bonne alternative (coût, fiabilité, rendement) à la boîte de pignons du B.B.

Mais entre la sortie du moteur et l'entée du boîtier, qu'y a-t-il? Une CVT, dit simplement le texte. D'où ma compréhension de la présence d'une CVT conventionnelle, à courroie caoutchouc. Cela me fait du sens. En attendant les nouvelles technologies (hybrides, électriques, etc...) qui seront l'apanage de cette nouvelle série, ces premiers modèles ménagent les prix de vente en y allant avec une économique CVT conventionnelle. Cela correspond aux attentes du monde du scooter tout en restant près de ce qui sera le comportement du scooter électrique.

[ReD]

Le coffre de la version GT 60 Litres :





le GT fera 261 kg tt plein fait

[BrettSinclair]

Je suis vraiment séduit par ces 2 futurs BMW. Je crois que je commence une BMW-ite aigüe qui pourrait me durer un bon moment encore.
Dans le détail, je trouve excellente l'idée de proposer 2 déclinaisons d'une même plateforme. Comme si on avait pu rouler en 650 Burgman SP, ou encore en 500 T-Max GT. L'idée est simplissime, mais finalement personne ne l'avait encore réalisée. Esthétiquement j'ai un faible pour la version sport, mais la version GT correspond plus à mon utilisation du scooter, utilitaire à 100% puisque maintenant j'ai fait le choix d'avoir une moto tout le temps.
Vu l'investissement demandé pour ces modéles, ce ne sera pas pour tout de suite, mais avec l'arrivée des 1ères occasions récentes, d'ici 18 mois, je vais commencer à y penser.
D'ici là vive la 1200GS, et aussi vivement les 1ers essais.

Note: avec l'afflux de nouveauté tous azimuts (BMW, Yamaha, Honda, Aprilia), je suis surpris que Suzuki reste sur son son 650 Burgman qui commence à sérieusement dater. Esthétiquement il n'a pas bougé depuis 2002. 10 ans déjà, et entre temps 3 versions du T-Max, 2 Silver Wing (pourtant sorti après le Big Burg), et maintenant le coup de grâce: 2 BMW d'un coup! J'adore ce scooter, pour mémoire j'en ai eu 4, mais maintenant ça suffit, il faut nous sortir quelque chose de neuf chez Suzuki.

[Chichille8]

Suzuki a plusieurs fois étonné en dévoilant des tout nouveaux modèles que nul ne voyait venir, comme ce fût le cas pour la B.B. Avec ce que l'on voit depuis 2 ou 3 ans, il ne m'étonnerait pas que Suzuki prépare une machine basée sur un bloc moteur approchant le Litre, avec une transmission "dual clutch", du type que l'on voit apparaître sur les nouvelles motos "automatiques". Mais pas pour cette année, puisque l'on ne voit pas la moindre annonce nulle part.

Cela reste à venir, quoi.

[GO ZEN]

et une vidéo, une !!! => http://www.cyberscooter.it

[aslio]

Je ne comprendrai jamais pourquoi ceux qui diffusent des vidéos de sport ou de bécane ont cette manie insupportable de les saccager avec des sales musiques pourries.

En l'occurrence, c'est vraiment de la sous-merde musicale, mais en plus, on entend à peine le son du moteur ce qui réduit quasiment à néant l'intérêt de la vidéo.

[Cyril325]

Esthétiquement j'ai un faible pour la version sport, mais la version GT correspond plus à mon utilisation du scooter

Je suis en train de m'imaginer mon futur achat et pour l'instant je ne sais lequel choisir, les 2 sont bien mais differents d'autant que les couleurs sont aussi différentes sur les 2 modèles!!! Perso j'aurais bien aimé qu'il y ait le même gris que sur le swt. Pas facile de choisir, ils sont vicieux chez BM!!!

[ReD]

PAreil, l'ideal pour moi serait:

Le sport serait l'dieal mais avec l'avant (bloc phare)et l'arriere (idem) du GT ainsi que son coffre.

Ou

Le GT mais sans les caches plastiques sur les deux flancs que ce soit a l'avant ou a l'arriere (qui donne l'impression de valise)

[nexoo]

Aaah les problèmes de riche !!