Va falloir acheter la parka
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Va falloir acheter la parka
Ben voilà, les 2 amoureux de Vespa du forum (103sp et moi) ont alimenté ton fil... Les autres sont tous des amateurs de plastique gris ou noir.
Bravo pour ton choix !
Si ça ne t'ennuie pas d'écrire pour 2, je suis preneur de tes impressions et de photos.
103sp (02/11/2011)
Avec plaisir !! Pour la parka, je pense avoir ce qu'il faut. Mais l'hiver se fait encore attendre du côté de Toulouse et on s'en plaint pas.
@ Cyril325 : c'est quoi c'te blague ? Faut pas garder des choses comme ça pour toi !
Et y sont où les compte-rendus ? Et les PHOTOS, elles sont où les PHOTOS ?
Un px125 de 1983 jaune, avec parebrise haut, crash barres, porte paquets av et ar chromés, ça se photographie, et après on montre les photos, rôôôjdeugneuh ! :wink_New1:
En direct de mon garage, désolé il n'y a pas le joli paysage derrière mais c'est rapide à faire (surtout quand dehors il fait nuit).
Il fait son timide derrière le gros
Pour le compte rendu c'est simple: c'est un PX125. Ceux qui connaissent savent déjà tout de lui
Ceux qui ne connaissent pas ben... c'est certainement parcequ'ils n'en n'ont rien à fiche!
Par contre quand on roule avec, faut pas être pressé, car sans parler des performances, dès qu'on se gare à un endroit où il y a un peu de monde, il fait causer le bestiau.
Pour la petite histoire, je peux vous dire que j'en ai transporté des trucs volumineux sur le porte paquet ar (table de nuit, aspirateur dans son carton, mega gros sac de sport..etc.) alors que sur le honda...
Voili, voilou, pour les photos de ma femme faudra patienter un peu plus!!!
Granturismo (22/11/2011)
Merci pour ces photos.
Jai roulé de 1974 à 2003 avec un 125 PRIMAVERA qui se rapproche .Il était orange vif!
En voyant ton porte bagage,cela me rappelle le nombre incalculable de fois où j'ai dû faire ressouder la barre horizontale au niveau de la plaque d'immat!Cela se cassait tout le temps à chaque coin!Au moins un ou deux fois par an.Mais c'est vrai qu'avec ça ,tu peux déménager pas mal de choses
Mon Primavera était motorisé à l'ancienne mode et non bridé à 15CV.Fallait pas jouer sur le mouillé car cela tirait ++++ et vitesse de pointe plus proche des 140/150km/h que des 115/120km/h actuels...Mais cela têtait dur
Et moi,j'avais une roue de secours,mais pas de coffre devant au tablier
J'en retrouverais un ,je crois que je craquerais à nouveau.J'ai bêtement donné le mien en 2003 au moment où j'ai quitté l'Eure pour la Nièvre.Il roule toujours à plus de 150 000 kms!
Joli ! Le jaune PTT, j'aime, ça change du gris et du noir des scooters modernes. Et les portes paquets avant et arrière, superbe ! Et il y a même la bavette Vespa... :inlove:
Cyril325 (22/11/2011)
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