la justification officielle de l’époque était :
1- de rendre la limitation lisible et claire pour tout le monde (50 km/h partout) et non plus tantot 50, tantot 70, au bout d'un moment on ne s'y retrouvait plus (et il est vrai qu'à l’époque, je n'ai jamais vraiment su où étaient situées les zones à 50 et celle à 70 sur les quais de Bercy bien que les empruntant quotidiennement)
2- de dire que c’était dans un but de fluidité du trafic, à savoir qu'à de nombreux endroits tu passais de 70 km/h à 50 km/h (en sortant des voies sur berge en particulier) et ce ralentisssement créer un effet "accordéon" dangereux en amont.

Steph.