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Discussion: Radar mobile A4 - porte de Bercy

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Vue hybride

  1. Radar mobile A4 - porte de Bercy 
    #1
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    Hello,

    cela fait maintenant 3 fois en 15 jours que j'aperçois les FO à un endroit improbable pour un contrôle de vitesse, ça doit être un nouveau spot très rentable pour eux vue l'organisation qu'ils doivent mettre en place pour oeuvrer.

    Bref, pour ceux qui connaissent, c'est au bout de la A4, direction Paris centre, au moment de passer dans le tunnel (limité à 50 km/h). La mesure se fait quand vous venez juste de rentrer dans le tunnel par un type situé après le tunnel, sur la droite, au niveau de l'intersection avec la voie venant de la porte de Bercy. Une fois contrôle, il lance à vos trousses l'un des 10 motards (voir plus) qui font la queue sur cette voie venant de la porte de Bercy.

    Autant vous dire que :

    1- entrer dans le tunnel à 50 km/h c'est pas facile,
    2- même en anticipant leur présence et en sachant où regarder : on ne les voit pas.

    Pour compléter, le gars qui vous "jumellise" dans le tunnel se trouve derrière le panneau d'interdiction de tourner à droite, les motards à la queueleuleu à sa droite (sous le panneau d'interdiction de tourner à gauche) :

    http://maps.google.fr/?ll=48.827912,...321.02,,0,9.92

    Bref, un homme avertis en vaut 2 (je dirais même 3 dans ce cas)

    Bonne route.

    Steph.

    ps : vu 2 fois vers 15h la semaine dernière et ce matin à 9h.
    Dernière modification par stephrooks ; 26/10/2011 à 17h15.
     

  2. stephrooks a été remercié 5 fois par:

    Granturismo (27/10/2011), Grazu (26/10/2011), katharina (26/10/2011), pollux (26/10/2011), serval91 (26/10/2011)

  3. Re : Radar mobile A4 - porte de Bercy 
    #2
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    Oooooh, pinaise ! je suis le candidat idéal pour ces gars-là ! Comme je ne me suis pas encore fait coursé par des motards de la PN, c'est donc que j'ai dû passer à travers les mailles - pour l'instant.

    Pour être sûr de comprendre, peux-tu STP préciser : c'est bien le premier tunnel en arrivant de l'A4, celui où l'on passe de 90 à 50 km/h maxi ?
    Il te jumélise de face, donc si pas de poursuite par un de ses copains à 2 roues, on ne peut être identifié, ni par conséquence verbalisé ?
     

  4. Re : Radar mobile A4 - porte de Bercy 
    #3
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    le tunnel c'est celui là (à droite) : http://maps.google.fr/?ll=48.825599,...,,0,20.33&z=18 et on passe bien de 90km/h à 50km/h... Sur le principe je pense qu'ils ne verbalisent que ceux qu'ils prennent en chasse mais rien ne les empêcheraient de prendre ta plaque vu que tu passes à moins d'un mètre des jumelles, le gars aurait juste à tourner la tete pour voir ton numero.

    Franchement sur ce coup là, je leur dit chapeau, du bien bel ouvrage, je les ai rarement vu si bien placés

    Steph.
     

  5. Re : Radar mobile A4 - porte de Bercy 
    #4
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    Le passage théorique à 50km/h est bien 150m avant l'entrée du tunnel.
    http://maps.google.fr/?ll=48.825115,...,,0,13.67&z=18
    S'ils sont postés à la sortie, ça laisse 400m pour ajuster sa vitesse.
    Et franchement, 90 dans ce tunnel, c'est comme dans un jeu vidéo sauf que là c'est sa vraie vie qu'on risque (ce qui ne veut pas dire que je ne suis pas en défaut de temps en temps moi aussi...)
     

  6. Re : Radar mobile A4 - porte de Bercy 
    #5
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    Hum, j'ai ouvert les yeux ce matin, pas vu de jumelles mais en étant attentif à ce que je faisais, je suis assez d'accord avec Hub : il faut de toutes façons ralentir avant le tunnel, c'est un 2 voies avec peu de visibilité, en courbe et relativement étroit.

    En gros, quand il y a du monde c'est quasi impossible d'aller vite, mais s'il y a personne, sûr que l'on arrive pas à 50 en entrée de tunnel. Ce matin où il y avait assez peu de monde je me suis mis à 50 dès l'entrée (en me positionnant sur la droite), et je me suis fait doubler par plusieurs 2 RM qui pourtant n'était pas juste derrière moi auparavant.
     

  7. Re : Radar mobile A4 - porte de Bercy 
    #6
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    Hello,

    mon propos n’était pas de dire que dés qu'il y a personne, on peut passer à fond tranquille mais plutôt que dés que c'est un peu fluide, tout le monde, BAR comprises, passent plutôt à 70/80, dans ses conditions descendre à 50km/h c'est un peu tendu, tu joues un peu à la chicane mobile, toute proportion gardée bien entendu.

    Maintenant le but était de prévenir, pas forcement de savoir si la limitation à cet endroit est adaptée ou pas

    Steph.
     

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