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Discussion: Blocage étrier arrière (modèle Evo)

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Vue hybride

  1. Re : Blocage étrier arrière (modèle Evo) 
    #1
    Date d'inscription
    octobre 2011
    Roule en
    X9 Evo 125
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    Merci pour vos réponses, je pense que je ferai le démontage de l'étrier pour y jeter un œil.
    Je verrai si je me lance dans le changement du liquide de frein mais vu qu'il est resté plusieurs mois sans rouler, c'est peut-être conseillé.
     

  2. Re : Blocage étrier arrière (modèle Evo) 
    #2
    Date d'inscription
    septembre 2009
    Roule en
    Guzzi 1200 Sport et Scrambler Ducati Icon
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    Citation Envoyé par serial Voir le message
    Je verrai si je me lance dans le changement du liquide de frein mais vu qu'il est resté plusieurs mois sans rouler, c'est peut-être conseillé.
    Bien évidemment. Et si tu veux intervenir sur l'étrier dans les meilleurs conditions, tu devras le désolidariser du circuit. Auquel cas, je ne vois pas l'intérêt de récupérer le LDF usagé. N'oublie pas que les freins sont un élément de ta sécurité et de celle des autres.

    Bon courage et tiens nous au jus.

    V
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  3. Re : Blocage étrier arrière (modèle Evo) 
    #3
    Date d'inscription
    avril 2008
    Roule en
    Honda GL 1800
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    2 270
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    Il ne faut pas oublier qu'a chaque démontage d'un étrier il faut changer les joints
    2) il faut changer le liquide de frein tout les 2 ans maximum
    Kriss
     

  4. Re : Blocage étrier arrière (modèle Evo) 
    #4
    Date d'inscription
    octobre 2011
    Roule en
    X9 Evo 125
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    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Citation Envoyé par xelos33 Voir le message
    N'oublie pas que les freins sont un élément de ta sécurité et de celle des autres.
    Oui, c'est bien ce que je me dis aussi
     

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