perte d'accélération au démarrage

**naqun** · 30/09/2011,18h21

bonjour a tous

Voilà mon problème: quand je prend mon scooter pour la première fois de la journée tout va bien , il démarre du 1er coup nickel.
mais au bout de 5 a 10 minutes , dès que je m'arrette a un feu rouge par exemple et quand je veux repartir bah le moteur lui ne veux pas , je suis obligé d'accéléré tout doucement et progressivement pour que le moteur reprenne , après il roule normal mais dès que je suis a l'arret sa le refait , ça craint quand j'arrive sur un rond point ou au feu.

J'ai aussi un souci au niveau de la vitesse de pointe , je m'explique: quand j'ai acheter le scoot (KYMCO Grand Dink mmc 2008, le nouveau quoi) arrivé a 110 , mon compte tour redescendais et le scooter freinai.
on ma dit que le scoot était bridé au cdi , bon ok , donc rien a faire.
Mais maintenant ça fait pareil mais a 95kh donc là, je me pose des questions

J'ai changé le filtre a air et d'huile et la bougie , fait la vidange . et il a 9000 km

qu'est ce que cela pourrai être ?

merci a tous pour m'aidé

**chapaioux** · 30/09/2011,18h41

Bonjour

une petit passage par içi http://www.scootergt.net/vbb/forumdi...Pr%E9sentation s'impose d'abord.

**naqun** · 30/09/2011,19h32

présentation faite

**chapaioux** · 30/09/2011,21h13

J'ai eu l'ancien modèle et il présentait approximativement les mêmes symptômes. J'ai galéré pour trouve ce problème et finalement j'ai changé le câble et l'antiparasite qui laissai le jus passer ailleurs à certain régime. Après c'était tout bon. Maintenant pour toi est-ce cela mystère !
Commence donc par vérifié cela.

**Chichille8** · 30/09/2011,23h12

Nettoyage de carburateur en vue!

**naqun** · 01/10/2011,08h57

c'est exact, je me rappel que sur le 1er model j'avais eu ce problème mais quand j'ai changer ma bougie , j'ai regardé l'antiparasite qui avais l'aire de bien fonctionné.

comment sait on qu'il est défectueux?
je précise que ça me le fais uniquement quand le moteur est chaud..

**krisscc** · 01/10/2011,09h09

une prise d'air suite a la dilatation a chaud
Richesse mal réglé si c'est un carbu
Kriss

**naqun** · 02/10/2011,10h45

bonjour, merci pour vos réponse .
l'antiparasite ma l'aire ok , pour le carbu, je m'y connais pas asser pour y touché.

mais est ce que cela pourrais venir du starter? je sais qu'il est capricieux sur le grand dink.
comment je peu vérifier le bon fonctionnement du starter?

ha oui, une dernière chose , ça me le fais aussi a froid maintenant

**naqun** · 19/10/2011,00h13

ça y est je sais se que sais , c'était les galet , il y en a qui se sont cassé , je les ai changer et tout est bon.

**Chichille8** · 19/10/2011,01h17

Sceptique, suis-je...

Les galets réagissent selon la puissance qu'ils reçoivent du moteur. Il est illogique qu'ils influencent l'état du dit moteur.

Quoique... en 125, dois-je admettre, je m'y connais très peu.