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Re : Integra : nouveau scooter 700 cc chez Honda –
29/09/2011,17h23
La courroie arrière est définitivement la championne; mais, elle a une limite. Passé un important seuil de torque au moteur, la courroie devient cassante. C'est pourquoi on ne peut utiliser la courroie sur les grosses sportives ( plus de 1000cc).
Pour ce qui est du caillou coincé dans la courroie, j'ai toujours pensé que cette anecdote relève de la légende internettique. Personnellement, mon premier caillou coincé entre la poulie et la courroie est encore à venir. Et pourtant, j'en ai fait, des kms de routes en gravier avec mes motos à courroie arrière!
Ses principaux points négatifs, en plus de sa limite de puissance, sont son coût plus grand que la chaîne équivalente et la difficulté à modifier son ratio: en effet, il faudrait alors changer une ou deux poulies ET la courroie!
Dernière modification par Chichille8 ; 29/09/2011 à 17h26.
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