Une nouvelle raison de ne pas rouler bourré

**aslio** · 01/03/2012,15h23

Un article paru dans Le Monde, annonce, je cite, l'ethylotest obligatoire dans les voitures à partir du 1er juillet 2012.

L'article précise que la mesure concerne tout véhicule terrestre à moteur, à l'exclusion des cyclomoteurs (et donc, du 125 à la Goldwing en passant par les MP3). D'après un décret paru jeudi au Journal officiel, le défaut de possession d'un tel équipement sera sanctionné à partir du 1^er novembre 2012.

**ReD** · 01/03/2012,19h56

tu fais souffler un gugus a ta place ...

Encore une mesure debile (au sens propre). Si on veut vraiment mettre en place quelque chose, on mets pleins de capteur dans le volant qui recupere en temps reel le taux d'alcool via la sudation des mains. La, on a un vrai systeme pas une mesurette de politicien.

Ne me dites pas ca va couter un bras, un pauvre calculateur, quelques capteurs, une eprom pour le code et des cables ... ca vaut rien.

**Hub** · 01/03/2012,20h51

Note pour moi-même: si le système de ReD voit le jour, plutôt qu'un éthylotest, penser à stocker une paire de gants caoutchouc dans la boîte... à gants, justement!

**ReD** · 01/03/2012,21h03

Envoyé par Hub

Note pour moi-même: si le système de ReD voit le jour, plutôt qu'un éthylotest, penser à stocker une paire de gants caoutchouc dans la boîte... à gants, justement!

Note pour ma futur invention qui me rendra milliardaire : Mettre en place un systeme de detection de courant faible puissance et mettre des capteurs de pulsion sanguine.

**nexoo** · 01/03/2012,23h16

Envoyé par aslio

Un article paru dans Le Monde, annonce, je cite, l'ethylotest obligatoire dans les voitures à partir du 1er juillet 2012.

L'article précise que la mesure concerne tout véhicule terrestre à moteur, à l'exclusion des cyclomoteurs (et donc, du 125 à la Goldwing en passant par les MP3). D'après un décret paru jeudi au Journal officiel, le défaut de possession d'un tel équipement sera sanctionné à partir du 1^er novembre 2012.

Il me semble que cela nous concerne aussi... :

"Tout conducteur d'un véhicule terrestre à moteur, à l'exclusion d'un cyclomoteur (ne dépassant pas 50 cm3 et 45 km/h, ndlr), doit justifier de la possession d'un éthylotest, non usagé, disponible immédiatement", indique un décret publié jeudi au Journal officiel.

Pis c'est surtout que d'avoir un éthylotest n'obligera pas le conducteur à l'utiliser, encore un bazar de plus dans la boite à gants...On pourrait remplacer la boite d'ampoules qui reste encore obligatoire mais qui est obsolète puisque qu'aujourd'hui il est impossible de changer une ampoule soi-même chez certaines marques (souvent françaises d'ailleurs...) sans devoir ou tout démonter ou payer chèrement son garagiste pour le faire...

**nono95** · 02/03/2012,06h17

Non usagé : c'est quoi la durée de vie de ces machins ? Qui va penser à vérifier la date de validité de ce truc perdu au fond de la boite à gants ?
Personne. Bilan : encore un moyen de nous soutirer du fric et qui ne fait pas ou peu progresser la sécurité.

**Hub** · 02/03/2012,09h12

En même temps, c'est quand la dernière fois que les hommes en bleu ont vérifié que vous aviez bien à bord la boîte d'ampoules réglementaire (et, plus récemment, le triangle et le gilet jaune) ?

Plus de 35 ans que je roule, ça ne m'est JAMAIS arrivé. A 11 neuros la prune, c'est rentable de prendre le risque sans se prendre le chou.
Et c'est pas pour autant que j'ai l'intention de rouler bourré (et si ça devait m'arriver un jour, je doute qu'avoir un ethylotest dans la boîte à gants m'en empêche), donc ça ne me gêne même pas moralement...

**Kerbu01** · 02/03/2012,11h05

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**ReD** · 02/03/2012,14h45

sans compter les conditions de conservations, je ne suis pas certain que sous un coffre de moto/scoot (humidité, forte chaleur...) l'ethylotruc tienne le coup.

**tof** · 02/03/2012,15h21

Envoyé par Hub

En même temps, c'est quand la dernière fois que les hommes en bleu ont vérifié que vous aviez bien à bord la boîte d'ampoules réglementaire (et, plus récemment, le triangle et le gilet jaune) ?

en même temps, sur la plupart des voitures modernes, l'utilité d'avoir une boite d'ampoules dans la voiture est quasi inutile.
Rien qu'un démontage de feu nécessite la plupart du temps un passage en concession, tellement c'est super bien étudié...et qu'il faut démonter la moitié de la caisse pour changer une ampoule.
Et dans mon cas ca fait 2 voitures qui sont equipés de xenon...sur lesquels il est impossible d'intervenir soi meme.
Malgré cela , je ne compte plus le nombre de voitures à qui il manque des feux ou ampoules allumés.