fais une recherche, j'me suis fendu d'un mega poste sur le sujet du "avoir chaud en hivers"
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fais une recherche, j'me suis fendu d'un mega poste sur le sujet du "avoir chaud en hivers"
Les poignées chauffantes, c'est bien.
Mais sur un trajet prolongé, on a quand même froid sur le dessus des mains, à moins de les combiner avec des manchons.
Bagster a pondu des manchons chauffants, et il paraît que c'est vraiment le top.
En plus, ils sont plutôt esthétiques (pour des manchons, s'entend) et ça ne coûte pas plus cher que des poignées chauffantes.
Au passage, la poignée chauffante côté accélérateur finit souvent par se décoller (elle tourne partiellement dans le vide).
J'ai testé ces manchons sur le majesty: c'est une horreur: on n'a plus accès facilement au klaxon !
Et le klaxon, quand on remonte les files tous les matins et tous les soirs: c'est crucial !!!
Pour les poignées chauffantes TechnoGlobe Deluxe.
5 positions de chauffe. Je m'en servait jusqu’à la troisième au dessus ça faisait chauffe Knacki
Un bon grip, pour l’installation je ne sais pas c'est mon conc qui me les avaient poser.
Manchons et tablier on rejoint mon sw T400, un vrai bonheur, je roule avec des gants d'été maintenant
Quel tablier et quels manchons as-tu choisis?
J'avais essayé le Bagster Boomerang, mais beaucoup trop d'air passait dessous et j'avais froid aux chevilles et mollets.
J'ai des manchons Bagster Primo mais ils ne sont pass assez long, l'air passe au niveaux des poignets et du coup en gants mi-saison j'ai froid sur le dessus des doigts malgré les poignées chauffantes.
Les manchons et tablier Tucano.
Pour le tablier ils ne m'ont pas mis les deux vis sur le carénage, je le ferai moi même, mais pour le reste que du bonheur.
Les manchons, je roule maintenant avec des gants été.
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