Bonjour à tous.
Je me suis trompé en disant que la courroie devait toucher les galets. Le mécano m'a dit qu'il devait y avoir un frottement quelque part. Je vais retourner voir mon concessionnaire en lui énumérant les causes possibles décrites par WD 40 ( Encore merci pour ta réponse technique et trés pointue, je n'en espérait pas tant ) et voir ce qu'il en pense.
Merci a tous pour votre aide précieuse.
Je vous tiens au courant.