On en parle aussi sur motomag, avec le même clip et beaucoup de conditionnel :

"Côté moteur, la rumeur parle d’un cylindrée légèrement gonflée à 530 cm3... à confirmer cependant"

"L’arrière affiné et relevé ajouterait un touche esthétique plus sport avec notamment des poignées passager reliftées. Un nouveau cache-guidon ferait son apparition, et on reviendrait au compteur séparé pour le tachymètre et le compte-tours. D’une manière générale, Yamaha nous promet que « le T-Max devient plus T-Max que jamais »"