La clé Sheila ???
Heureusement que Kymco n'a pas pensé au tournevis Distel !!
Je vais sortir par là tiens !!
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La clé Sheila ???
Heureusement que Kymco n'a pas pensé au tournevis Distel !!
Je vais sortir par là tiens !!
ça devient compliqué... Pourquoi ne pas aller voir M. ton conces pour qu'il te montre? C'est l'occas de faire un brin de causette.. et lui demander sil est possible de rajouter des amortisseur de Cadillac sur un GD?
Le pb avec les amorto style cadillac est qu'on a le mal de mer... Après faut savoir ce qu'on veut...
Ok, je sors me balancer dehors...
Merci pour ce sujet, je trouve aussi les amortos un peu durs... Mais est-ce que le poids du conducteur joue ? Du genre : est-ce qu'un poids léger / ou un poids "lourd" à une inflence quelconque sur ces réglages ?
La Cléche ? Quelle Cléche ? Elle est où chèl' là ?
Exit >>>>>> This way...
La clèche, moi y en a avoir compris laquelle que c'est-y que c'était, en revanche, y a pas mal de cloches ici MDR MDR
Le poids du (ou des) personnes qui le chevauche y fait aussi
mais pas à 10 kgs près
Une personne qui fait 70 kgs ne règlera pas ses amortos de la même façon qu'une autre de 100 kgs !
Salut à tous,
Je vais poser une question probablement très bête en ce qui concerne le réglage des amortisseurs arrière (ça tombe bien, c'est le sujet ...).
Si on veut durcir les amortisseurs, est-ce que la longueur du ressort doit être plus courte ou plus longue? En d'autres termes, la compression d'origine du ressort (à vide) doit-elle être plus importante ???
Voilà, c'était la question bête du jour ... mais qui attend quand même une réponse, SVP ...
@+
Bjr Kyrdec,
Après avoir moi-même essayé, pour durcir il faut serrer et donc racourcir la longueur des ressorts (en fait on limite le débattement du ressort). C'est un réglage rudimentaire qui n'agit pas directement sur l'amortisseur.
Dernière modification par benelux ; 23/10/2005 à 13h59.
Merci Benelux, c'est bien ce qui me semblait mais deux avis valent mieux qu'un. C'est vrai qu'on agit pas directemetn sur l'amortisseur mais sur la dureté des ressorts ...
@+
Salut les gars
L'un d'entre vous peut me dire ce qu'il faut démonter pour régler les amortos du GD ?
En utilisant la clé fournie, on peut pas éviter le dépouillage ???
Merci d'avance les mecs
A+
Californie
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