[Atlantic 125] Rare ?

[captainwillmott]

Est ce que quelqu'un sait pourquoi il y a si peut d'atlantic 125 en circulation?

Est ce à cause de:

-son prix?
-son look?
-machine méconnue?
-comportement?
-fiabilité?
-SAV APRILIA?


14 eme place pour les IMMA de janvier à juin 2005- 595 contre 3389 pour le majesty-3387 pour le X8 et 2550 pour le X9 respectivement 1er -2em et 3em.

Il utilise le meme moteur que le X8 et X9-
Je comprend pas cette position.

Moi le miens je l'ais depuis 15 jours aujourd'hui et je le trouve super à tout point de vus j'ais déja parcourus + de 500kms avec .

Mais mon avis n'est certes pas assez objectif.

[Djédjé]

L'expliquer, je ne saurai;
cependant, s'il utilise le même moteur,
son look est différent et sa finition est aussi inférieure .
Le SAV, ca reste ceui de Piagg' comme ca fait parti du groupe

[pingoo]

Ben voui, je me pose la même question à propos de mon Beverly, qui a lui aussi le même bloc moteur que X8/X9. J'en suis moi aussi très contente, et je referais le même choix sans aucun doute.

A l'époque de mon achat, j'avais d'ailleurs longtemps gardé l'Atlantic dans ma short-list, lui trouvant un très beau look. Au final, je l'ai trouvé trop imposant, trop volumineux.

Que veux-tu captain, les goûts et les couleurs hein.... Toi et moi, avons la chance de faire partie de la grande famille des minoritaires !!

[yul_bryner2]

Salut Captain...J'ai hésité mi-tou entre X8 et Atlantic. Au final ce qui m'a décidé c'est l'antidémarrage du X8 et la finition qui est bien meilleure sur X8 (à mon sens). Le rayon de braquage et l'encombrement m'ont également fait hésiter.
Je pense qu'il est victime de son pisitionnement trop près du X8:

A budget égal je pense qu'un acheteur lambda préfère prendre un X8 parcequ'il en voit bcp plus dans la rue (dans sa tête => signe de qualité, etc.)
Pour un budget peut être plus sérré ou d'autres critères tout à fait respectables, tu vas sur des scooters qui se démarquent réellement du X8: GD, majesty, plus récemment GTS.

[JeJe84]

Yo,

Pour moi le choix c'est porté sur l'atlantic car il possede le freinage couplé et son tarif etait bien moindre qu'un X8.

Un autre critere est son utilisation, je parcoure 85 km de national donc le gabarit ne me gene pas.

Je pense que c'est une machine qui merite un certain succés comme son grand frere le 500 sprint, d'ailleur le jour ou le A est dans mon portefeuille, le sprint fera parti de ma liste des MAXI.

[captainwillmott]

Finalement je crois que son manque de succes viens + d'une meconnaissance du produit.

-la finition je peut pas dire je connais pas le X8
-pour le prix je l'es payer 400 euros de + qu'un GD et je pense que l'atlantic est superieure au gd
-le rayon de braquage est vrais trop grand mais de mon point de vue c'est un moins minime a l'usage contrairement à ce que dit la presse.
pour info je mesure 1.59m.
je me suis retrouver a cote d'un X8 a 1 feu et j'ai pas eu l'impression à l'oeil d'etre + gros.
pour l'inter filage je ne rencontre pour le moment aucun probleme mais il est vrais que je n'habite pas paris.
en conclusion je crois que je fais partis des rare privilegier a posseder une belle machine meconnus et qui merite un bien meilleure succes .
en tous cas j'aime à le penser.
et 600 kms + tard je ne regrette absolument pas mon achat.

[tempura]

Est ce que quelqu'un sait pourquoi il y a si peut d'atlantic 125 en circulation?

.

Je ne le connais pas mais je le trouve très beau. J'ai aussi l'impression qu'il y a très peu de concessionnaires et puis peu de pub comparativement aux autres.

[captainwillmott]

Je pense que la tendence vas s'inverser puisque son prix baisse encore mais ces qualité sont toujours d'actualité.

pour ce qui est de l'entretien c'est dans la moyenne ni + chers ni - chers

[MUFAST]

Hello,

non l'entretien est quand même assez haut de gamme niveau tarif.

C'est le propre de toutes les mecaniques Italiennes (Piag compris).

Faites un comparo entretien GD / Atlantic / X9 /X8 /panthéon vous allez voir que c'est du simple au double en faveur de KYMCO.

Une révision à + de 200 € est quasi normale sur un Italien, sur un Kymco (dsl je connais pas les autres marques comme Daelim, Sym etc...) c'est la révision majeure avec galets/courroie, tous les filtres etc...

Je confirme qu'il y a beaucoup de main d'oeuvre pour deshabiller un Atlantic (je mets quasiment 1 h à démonter et remonter le carénage arrière + coffre de selle pour la révision et je commence à connaître particulièrement bien mon bestiaud).

L'Atlantic n'est pas connu faute de pub, de représentation commerciale et puis d'image .Aprilia c'est d'abord des motos, pas des scoots alors que piag ne fait que du scoot depuis des annèes (LX etc...).Donc le client lambda il voit plein de X8, X9 dans la rue alors il en veut un.


La FUTURA chez Aprilia à connu le même sort. Très bonne moto GT qui va jouer sur les plates bandes de la VFR mais qui est méconnue et je crois retirée du catalogue.

Voili, voilou les jeun's

@+

[MUFAST]

Hello Ted5,

Voui je vais bien. Le scoot est OP par contre moi j'ai un peu de mal avec ce froid, j'en ai encore pour quelques mois de "bobologie" .C'est comme ça l'épaule c'est long.

Sinon pour le pantheon je t'avoue ne plus trop me souvenir. Pour ce qui est de l'entretien je parlais en concession KYMCO chez KYMCO, HONDA chez HONDA etc..

Pourquoi à ton avis on se retrouve chez Gilles? je lui fait faire mes grosses interventions parce qu'il est tout a fait correct niveau tarif, sympa (dans les bons jours :grumble: :grumble: :grumble: ) et surtout par dessus tout hypra pro et serviable.


Conc' KYMCO mais aussi revendeur multimarques (il peut avoir du YAM, SUZ etc...) il m'a refusé la vente de mon Atlantic (a cause de la prise en garantie, il ne veut pas d'emmerdes!)mais bon prince ( ) il m'a aiguillé vers un conc' à 5 minutes de chez lui qui m'a repris mon GD et vendu un Atlantic en 5 min chrono.

Voila le bonhomme, comme le vieux pané (le fromage ) une croute, du caractère, mais un coeur de crême .

@+

PS:Relisant mes propos, surtout la dernière phrase, je tiens à préciser que je n'y vois strictement rien touchant de près ou de loin à une amitié "profonde" entre passionné de 2 roues, bande de petits pervers je vous vois venir )