Citation Envoyé par xelos33 Voir le message
Qu'est-ce que tu entends par "crisser" ? Si c'est un bruit assez fort et métallique continu qui apparait dès que tu saisis la poignée, inquiètes-toi vite de l'usure de tes plaquettes, tu es peut-être en train de bousiller les disques.
Oui, je pense que c'est plutôt ça. Il suffit que je freine en le poussant moteur éteint pour que ça crisse, mais je ne vois pas du tout comment vérifier l'état des plaquettes.

Je vais passer chez DocBiker vérifier quelle marques/modèles de plaquettes ils ont pour un Burgman et leur demander si je peux leur faire installer autre chose.

Speaking of which... les Carbone Lorraine me semblent quand même assez haut de gamme pour un simple scooter à usage urbain tranquille. Aux propriétaires du Burg 400 (2005, donc simple disque à l'avant) : quelle marque/modèle utilisez-vous avec satisfaction? Brembo est-elle une marque connue?

Merci.

Si c'est un simple petit sifflement, il peut s'agir de la nature des plaquettes ? Depuis l'abandon de l'amiante, les fabricants ont beaucoup de mal à réduire les bruits, surtout à chaud. Sûrement un problème de matières utilisées.

En ce qui concerne le kilométrage, il faut savoir qu'il existe comme pour les pneus, des plaquettes plus ou moins tendres. D'où les différences constatées dans leur durée de vie.

En tout état de cause, il faut que tu découvres l'origine du bruit et comme l'a dit Chichille, il peut s'agir également d'une SNI ( Saleté Non Identifiée ) incrustée entre les plaquettes et le disque. Dans le meilleur des cas, un coup de soufflette suffit.

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