C'est le boîtier d'enclenchement automatique, ça. T'es sûr que ce sont ces pignons qui sont cassés? C'est qu'il y a un rupteur de sûreté, là-dedans, lequel, en principe, aurait dû casser avant qu'arrivent tous ces dommages.

Comment t'as fait ton coup? Manque d'huile, ou manoeuvre à haut risque?



Parce que... dans tous les cas, faut démonter le bloc, de toute façon. Si une simple pièce est à changer, c'est normalement la voie à suivre.