Sur le BB, il y a 2 systèmes d'huile. Le principal circuit est celui du moteur qui inclut le multi-disques et un filtre, pour environ 2,9L. Un petit système séparé ne comprend que les 3 engrenages qui sont entre la CVT et le train de pignon arrière; ce petit boîtier fait environ 0,4L, du même type d'huile.

Enfin, les pignons arrière sont dans leur propre boîtier, lequel nécessite une huile d'un type différent.

Ainsi, une vidange complète sur le BB comprend 3 remplissages d'huile.