Bonjour à tous !

suite à ma présentation, je me permets de répondre.

J'ai eu le meme problème avec mon premier BB650, un K3. Les engrenages ont explosé sur l'autoroute, passant au travers du carter moteur !!! Le bruit + la fumée était impressionnant ! Le trou dans le carter était tellement gros (5 bon mm de diamètre) qu il était impossible de recharger le métal. Compte tenu que le véhicule avait 35000 km, qu il n'etait plus sous garantie, que j'allais passer un an environ en deboires judiciaires avec le réparateur....

J'ai donc trouvé une épave de K3, dans laquelle j'ai pris le moteur + le boitier électronique, et j'ai repassé le tout dans mon cadre !
C'est du boulot mais rien d'infaisable même pour qqn qui ne fait pas bcp de mécanique.

Je t'encourage dans ta recherche de moteur+boitier voir d'une épave complete (ça fait des pièces en plus à garder ou à revendre) et surtout bon courage car il y aura quelques nuits blanches en perspective...