Un indien dans mon garage...LML star 4

**Granturismo** · 01/08/2011,17h31

Hello,

Je ne dirai qu'une chose : je suis jaloux comme un pou ! Si mon garage était plus grand, ma poche plus profonde et ma femme plus compréhensive, je ferai comme toi, c'est sûr !! :inlove:

Bravo pour ce superbe achat, la conduite du PX (ou de son clone indien) est en effet une philosophie de vie à elle seule, la dolce vita sous toutes les latitudes !

**BrettSinclair** · 01/08/2011,18h31

Et alors, chaque matin, comment tu fais pour te déterminer entre un beau PX et un merveilleux T-Max?

**103sp** · 02/08/2011,13h48

GranturismoJe savais bien qu'une petite goutte de bave perlerait sur ta bouche !Brett Je suis en vacance , loin de lui !Mais à la rentrée , je penses que le Tmax sera au chômage ! (encore un surdiplômé sans taf)

**103sp** · 09/08/2011,16h46

Un petit comparo sur Scoot-station
http://www.scooter-station.com/Comparatif-scooter-vintage-Vespa-PX-125-vs-LML.html

Oups! va falloir que je change mes pneus !

.

**103sp** · 31/01/2012,13h38

1er câble d'embrayage cassé à 1600 Km au compteur Aujourd'hui 2ème casse à 3500 km
Les câbles ont-ils une obsolescence programmée ?
Ça sent le complot !

**Joe** · 31/01/2012,17h51

Salut,

C'est "marrant", déjà j'avais loupé cette acquisition marrante.
J'ai failli craquer pour un Px tout neuf (c'est ça d'avoir un conc' Vespa juste en bas de son boulot... on bave à chaque fois), qui ressemblait aux "vieux" 2T... quand j'ai su que c'était un 4T j'ai passé mon chemin...

Une connaissance a aussi un Px, il en est fan... jusqu'au bout des ongles.
La dernière il s'est pointé avec les doigts tout noir... car il venait de casser son... câble d'embrayage !

Son Px est de 2006 (un des derniers 2T), ce n'est pas le premier qu'il casse (mais pas aussi fréquent que toi je pense).

Sa solution très "dolce vita en Px" : avoir toujours (dans la minuscule boîte à gants) un câble d'avance, un serre-câble (qui vole quand le câble cède), une clef de 9 et une autre de 8 (pour le serre-câble, à vérifier car j'ai une mémoire de poisson-rouge)

Amuse-toi bien avec (au fait tu roules toujours en Tmax ou pas ?) !

V,
Joe

**103sp** · 31/01/2012,18h50

Éh Joe Changer un câble d'embrayage dans les rues de Paris est un sport que je ne pratique pas encore !
Je m'entraîne dans mon garage !
Mon T-Max est vendu depuis le mois de décembre et je me satisfais largement de mon scoot en tôle
Je suis devenu fan de mes 4 vitesses , du rythme pépère qu'il impose , des sourires des autres proprios et des économie en essence et assurance qu'il me fait faire .
Je rachèterai peut être une bécane pour cet été ! À suivre

**discret** · 31/01/2012,20h45

Eh oui,je te disais de bien lubrifier les câbles ...
Mais quand même ,je ne les changeais pas aussi souvent...
Quand on est bien habitué,comme pour les bécanes,on peut changer de vitesse sans débrayer .
Pas évident,mais on y arrive...Pour ne pas rester en rade

**103sp** · 31/01/2012,23h56

Discret
sur un PX... passer les vitesse sans embrayer c'est chaud , peut être la 4ème , mais 1.2.3 ça va couiner !
Quand je faisais du moto-cross c'est un truc que je maîtrisais , le doigt sur l'embrayage pour le départ et après on touche plus à la tirette de gauche, mais là les pignons sont pas usinés pour la compét , je vais laisser la boite sur la route .

**Chichille8** · 01/02/2012,16h43

Envoyé par 103sp

1er câble d'embrayage cassé à 1600 Km au compteur Aujourd'hui 2ème casse à 3500 km
Les câbles ont-ils une obsolescence programmée ?
Ça sent le complot !

J'ai eu ce problème sur quelques machines différentes. C'est causé par un trajet du câble qui fait frotter le câble de commande sur sa gaine, quelque part (courbure trop prononcée, câble un brin court, etc...) Il suffit généralement de trouver un câble semblable, sur le marché, un peu plus long, ce qui permet d'adoucir la courbure problématique. Faut fouiller dans les catalogues, dans les autres marques et modèles. Certaines boutiques fabriquent leur câble: autre solution.