Salut à tous
Tout est dans le titre, j'imagine que l'inverse est plus souvent le cas ..
L'idée commence sérieusement à germer d'autant plus que je ne suis pas d 'une nature à arsouiller à tout va,donc la perte de puissance ne m 'effraie pas trop.
En effet , mon BB accuse bientôt les 32 000 km et je songe de plus en plus à le changer .Tout d 'abord vous l'aurez noté il arrive au fameux kilométrage critique (entre 30 000 et 50 000 km) concernant la casse éventuelle de CVT (il est de 2006) et puis voilà un désir de changement tout simplement..

Et à vous cela vous déjà arrivé cette "descente en gamme" ?
Merci pour vos avis
POPEYE06