Salut Pierre !

Tu veux relier un GPS par un cable à la batterie ?

Le démontage se fait de la façon suivante : 2 vis sous le passage de roue avant à ôter, l'une passée dans un ergot de plastique assez fragile, et défaire les « boutons pressions » qui tiennent le cache intérieur pour atteindre l'autre vis, ce qui sera délicat à remettre après.

Ensuite suivre le longeron supérieur, repérer et ôter les vis jusqu'à la jonction avec le cache arrière. De mémoire il y a une dernière vis chromée sous la partie arrière de la selle à dévisser. Pour cela maintenir la selle ouverte.

Passer à la partie du bas ensuite. Ôter le caoutchouc qui tapisse le marche-pied et dévisser les boulons qui tiennent la partie basse du cache.

Une fois cela fait, manipuler avec précaution le cache pour le désolidariser du logement supérieur, sachant que des ergots le maintiennent tout du long et qu'il faut les faire passer en dessous de la rainure supérieure où ils sont encastrés.
S'aider d'un outil plat, tournevis ou autre, surtout pour les remettre en place d'ailleurs, et faire tout cela avec précaution, sachant qu'il faut exercer une certaine tension quand même mais qu'il ne faut rien casser; c'est du plastique !

Une heure en tout, démontage et remontage compris.
Les outils, toujours de mémoire: clés allen, tournevis simple et cruciforme, clés à pans