Salut a versifier sur le bras oscillant le palpeur de rapport cela m' est arrive il y a quelque années..
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Salut a versifier sur le bras oscillant le palpeur de rapport cela m' est arrive il y a quelque années..
Sinon la suite de la mésaventure :
J'ai repris le scoot pour rentrer. Bon je n'avais pas la grande confiance.
Au démarrage, le scoot prend des tours et de la vitesse mais au lieu d'abaisser son régime tout en continuant à accélerer (signe que la CVT change de rapport), il continue à monter dans les tours ! Pour éviter de monter trop dans les tours, je décélère puis raccélère doucement -> le régime s'abaisse.
C'est comme si la boite reste coincé sur un rapport. Aussi bien à l'accélération qu'à la décélération... Je suis obligé de lacher l'accelerateur puis réaccélerer doucement pour "passer" le rapport suivant....
En attente de vous lire.
J'ai l'impression que le controle a placé la CVT en position "sécuritaire", ce qui permet de déplacer la machine pour la stationner en un lieu correct.
Si tel, c'est que, fort probablement un capteur ne fait plus son travail correctement. Faudrait osculter le controle avec un terminal approprié, pour voir quel capteur est fautif.
Bonjour,
Hier j'ai vérifié le capteur béquille centrale, il rentre bien.
J'ai essayé de faire un coup de diagnostic en shuntant le deux PIN du connecteur de diag, impossible à avoir le code... Je ne comprends pas, j'ai pourtant rélier les deux PIN via un fil...
Sinon j'ai démonté la vis CVT : elle est bien usinée !!! Impressionnant !
Je suis entrain de voir avec Canadry sur le site burgman mania, je crois qu'il détient la clé de mon problème...
Dernière modification par rickylarson ; 11/07/2011 à 14h43.
L'important est que cette vis n'est pas cassée. C'est bon signe! Mets-en une neuve... !
Je penses de plus en plus pour un capteur fautif. Il y en a plusieurs et l'examen visuel est fastidieux et souvent inutile. Vaut mieux voir pour un terminal à diagnostik pour repérer le capteur fautif. Par contre, il est fort probable que le mécano aura à démonter les plastiks pour intervenir sur le capteur en cause, ce qui implique du temps de travail pour déposer et reposer.
Canadry te déconseille seulement de ne pas rouler sans la vis
On en a parlé ici : Boite qui reste bloquee en 1ere
Pour ton statut, comme pour tous les autres d'ailleurs,
il est fonction du nombre de posts, et comme nous nettoyons régulièrement le fofo,
les compteurs diminuent naturellement d'autant de post supprimés
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