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Discussion: modification code de la route belge

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Affichage des résultats 11 à 16 sur 16
  1. Re : modification code de la route belge 
    #11
    Date d'inscription
    mai 2007
    Roule en
    Kymco Dink Street 300 i ABS
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    26
    Remercié 79 fois pour 32 messages
    biensûr que le blouson est obligatoire ! (sauf pour les flics ?) :

    ""Vêtements de protection


    Les conducteurs et les passagers des motocyclettes portent des gants, une veste à manches longues et un pantalon ou une combinaison ainsi que des bottes ou des bottillons qui protègent les chevilles.""
     

  2. Re : modification code de la route belge 
    #12
    Date d'inscription
    mars 2007
    Roule en
    Suzuki Burgman Black Edition 2012
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    C'est une orientation intéressante que de rendre obligatoire des vêtements adaptés (et dédiés) à la pratique des 2RM... Si seulement l'idée pouvait être reprise en France.



    Personnellement je n'ai pas attendu pour m'équiper, hiver comme été je roule avec pantalon et veste (Mesh pour l'été) équipés de protections homologuées, sans oublier les gants (certains sont coqués) et chaussures (avec protection de la malléole).
    Une belle route... Des copains pour se balader... Simplement Heureux...
     

  3. Re : modification code de la route belge 
    #13
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    BB 650 Genuine
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    Citation Envoyé par happyhube Voir le message
    C'est une orientation intéressante que de rendre obligatoire des vêtements adaptés (et dédiés) à la pratique des 2RM... Si seulement l'idée pouvait être reprise en France.
    Mais que non !

    Pourquoi rendre obligatoire le port de protection ?
    c'est totalement liberticide, je gène qui en roulant en slip ?
    Le seul risque c'est de me faire très mal, voire de me tuer.

    Dans ce cas pour ne pas faire payer la société, je préférerai ne pas être couvert par la sécurité sociale en cas d'accident, de payer une surprime à mon assurance ...

    Pourquoi toujours tout vouloir réglementer?

    Perso, je porte blouson avec protection, casque et chaussures/bottes de moto été comme hiver, mais là n'est pas le problème.
     

  4. Re : modification code de la route belge 
    #14
    Date d'inscription
    septembre 2009
    Roule en
    Guzzi 1200 Sport et Scrambler Ducati Icon
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    3 369
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    2 618
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    Citation Envoyé par Ludo_de_reims Voir le message
    Mais que non !

    Pourquoi rendre obligatoire le port de protection ?
    c'est totalement liberticide, je gène qui en roulant en slip ?
    Le seul risque c'est de me faire très mal, voire de me tuer.

    Dans ce cas pour ne pas faire payer la société, je préférerai ne pas être couvert par la sécurité sociale en cas d'accident, de payer une surprime à mon assurance ...

    Pourquoi toujours tout vouloir réglementer?

    Perso, je porte blouson avec protection, casque et chaussures/bottes de moto été comme hiver, mais là n'est pas le problème.
    Pas mieux !

    V
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  5. Re : modification code de la route belge 
    #15
    Date d'inscription
    août 2009
    Roule en
    X9 et en ligne droite la plupart du temps, sauf en virage.
    Messages
    202
    Merci
    0
    Remercié 12 fois pour 8 messages
    Citation Envoyé par Granturismo Voir le message
    C'est bizarre, quand je lis comme titre de discussion "modification code de la route belge", je m'attends à une blague.
    J'en ai une ! j'en ai une !

    Blague sur le code de la route Belge :

    " à partir du 1er août, cet été et pendant une durée d'un mois la Belgique va s'aligner sur le mode de circulation des Anglais, et va tester la circulation des voitures à gauche.
    Si le test se passe bien il feront aussi circuler les camions et les autres véhicules du même côté à partir du 1er septembre..."

    Gné...
    Kourgarou, dit Raymond.
    Deauville 700 ABS,
    Piaggio X9 250,
    Piaggio PX 125,
    Solex 5000,
    Vélo à assistance électrique,
    et éventuellement à pied...
    Parfois à quatre pattes en sortant du bistrot, mais là n'est pas le sujet.
    :biggrin_New1:
     

  6. KOURGAROU a été remercié 3 fois par:

    Cigale (11/07/2011), Djédjé (13/07/2011), Granturismo (12/07/2011)

  7. Re : modification code de la route belge 
    #16
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Burgman 650
    Messages
    2 086
    Merci
    52
    Remercié 523 fois pour 199 messages
    Obligation est émise pour un arrêt, lorsque le feu vire au vert, afin de s'assurer que nul autre véhicule ne vient sur le rouge, avant de redémarrer pour passer sur le feu vert.

    L'obligation est levée pour l'arrêt lorsque le feu passe au rouge, puisque tous doivent arrêter sur le feu vert. Par contre, le démarrage sur feu rouge reste interdit.
    Moins la télévision est publique, plus elle est profitable, ne faisant plus appel qu'aux auteurs publics. - Achille Talon, érudit diplômé
     

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