valve

[gilles.petit]

Au delà de l'aspect financier (c'est vrai que rapporté au prix du pneu, le prix de la valve est ridicule), il faut juste se demander pourquoi on change systématiquement une valve.
A-t-on des retours sur des valves qui cassent (dans le cadre d'une utilisation normale j'entends) ??....non

C'est juste un principe de précaution : on inspecte pas la valve, on la change puisque c'est le client qui paie ! ! ! Il suffit de lui foutre les miquettes en lui parlant de sécurité, et on lui vend n'importe quoi

On change les pneus de scoot/moto tout les 15000 kms au max et les pneus de voiture tous les 40/50000 kms

Pourquoi une valve de roue de moto/scooter ne tiendrait pas (au minimum) aussi longtemps qu'une valve de voiture ??....alors pourquoi changer la valve d'un 2 roues à chaque montage de pneu ?

Perso, je ne change les valves sans réfléchir que dans deux cas : quand le client le demande et quand il y a eu de la bombe anti crevaison dans le pneu (l'obus est salit et fuit 8/10 fois)

[christian81]

Je pense qu'on change la valve à chaque changement de pneu pour assurer l'étanchéité de la valve sur la jante.
Peut être que la base de la valve se creuse d'une empreinte du trou de la jante et par la suite ça peut être la cause d'une fuite d'air si elle n'est pas remise strictement dans la même position.

[maxtounet]

Bon, et alors ? Le pneu wintec, il est comment ?