3 mois d'affilée sur la route, ça vous dit ?

[csux8]

Didier,

J'ai pas tout compris là ! Ou ton post n'est pas complet ( photo ? ) ou j'ai manqué un épisode ( périple alpin ? ).

V

Salut Patrice.
J'ai effectivement été imprécis.

Après un mois de vacances (!), Jef est de nouveau sur les routes avec Mygoo. Il a repris son périple "France 2011" interrompu par des vandales dans le Gard fin mai denier.

Du coup, en route vers les Alpes via Brive, il m'a fait l'amitié de passer me voir.

Voilà, voilà!
Est-ce plus clair?

[xelos33]

Tout à fait Thierry ... euh Didier. Mais le montrer en pleine réflexion, je ne vois pas (?). Y-a-t-il une photo ?

V

[ymo85]

elle me plaît bien cette GS 650 ! J'avais eu tellement de plaisir à piloter un trail - et un mono en plus - l'été dernier !

Salut Claude,
Je me souviens très bien de ton compte-rendu émerveillé.
Oui, je pense qu'elle est exactement pour toi.
Après, difficile de choisir :
F650 GS ancienne (650 cm3) ---> celle de Gesco, 53 CV je crois, 192 kgs pleine
G650 GS nouvelle ---> 650 cm3 mais 48 CV seulement, même poids
G650 GGS X Country 53 CV et seulement 149 kgs à sec ---> celle qui me tente, moins de 170 kgs pleine !!!
FF650GS actuelle ---> 800 cm3...!!! 2 cylindres, 85 CV, très très très très bonne réputation, plus chère, plus souple (bicyl).... 195 kgs pleine (je crois)

Dur Dur

@Gesco
Merci beaucoup pour ton témoignage.
Ta moto, c'est bien la F650GS mono cylindre ancienne génération ?
Elle fait donc effectivement aussi partie des choix possibles !
On peut en trouver complètement équipées; de bonnes affaires à faire.
Mais BMW me disait que la nouvelle génération était fortement améliorée.
Mais c'est BM qui le dit, car ce sont les seules qu'il a en vente....
Donc, est-ce que leur remarque est bien partiale, je doute fort !
Un choix cornélien entre ces 4 bécanes !

[GO ZEN]

Bonsoir Jef, elle me conviendrait certainement. as-tu lu mon message privé? Je t'ai envoyé ce lien pour une occase près de chez-moi => http://www.leboncoin.fr/motos/210999441.htm?ca=1_s

[xelos33]

1195 kgs pleine (je crois)

Ça fait très lourd pour une moto, non ? Faut pas la faire tomber celle-là !

V

[lecorrezienx9]

Voila après avoir fait une petite pose dans son voyage voila notre grand voyageur repartis pour les Alpes. Il nous a fait le plaisir de passer la soirée de vendredi a la maison et viens de reprendre la route il y a 5 minutes. Bonne route sur les routes de France Jeff et merci encore d' avoir pris un moment pour venir chez nous...

[ReD]

pkoi cette fixation sur le poids? tu comptes faire 90% de tout terrain?

dans le gerne a pein plus lourd (169 kg) et bcp moins cher : Yamaha XT 660 R

[WD 40]

FF650GS actuelle ---> 800 cm3...!!! 2 cylindres, 85 CV, très très très très bonne réputation, plus chère, plus souple (bicyl).... 1195 kgs pleine (je crois). Dur Dur

Ops, juste au-dessus de ma regrettée Xsara breack !

[Gesco]

Bonjour Jef
Oui c'est la GS de 2000 a 2007 ( la conso est un critere important pour moi), je ne sais pas pourquoi une clio essence consomme souvent moins qu'une moto ...
Entre 2000 et 2003 le mono n'avait qu'une seule bougie, apres c'est le double allumage ( twin spark, ecrit sur les carters de chaque cote ).
C'est le modele que j'ai, qui reduit pas mal la conso .
la nouvelle G650GS a un moteur rotax aussi ( produit en chine et plus en autriche ).
Son reservoir est de 15l ou lieu de 17,5l ( a vérifier sur site de BMW.de, tu lis mieux allemand que moi je pense ).
ouille, j'ai l'impression de faire de la pub..., mais j'fais pas expres, elle a bcp de qualite cette moto.
Defauts : vibre qd meme un peu au dela de 5000 tours ( 115-120km/h), ma transalp 700 appreciait mieux l'autoroute, mais comme je les evite si je peux, ca va.
entretien BM pas donné, mais tout les 10000km et pas 6000. finalement.....
garde au sol un peu limite si tu veux faire du chemin, mais abs deconnectable.
la batterie: point a surveiller aussi, surtout si tu as une alarme ( ca consomme,meme ds garage ).
elle est situee a la place du reservoir ( et reservoir sous la selle).
D'origine, ce n'est pas une batterie moderne a gel, mais avec acide, et au dessus du moteur ( reservoir ) il fait chaud pour elle.
liens
http://www.wunderlich.de/shopart/820...i-Batterie.htm
http://www.odysseybatteries.com/battery/pc310.htm
http://www.advrider.com/forums/showt...F650GS+Odyssey

Je ne connais pas reelement la nouvelle version et serais incapable de comparer malheureusement.
j'espere avoir un peu repondu.
A+
pascal


Pièce jointe 2734
ps: j'arrive pas a mettre une photo...verra plus tard.

[GO ZEN]

Voilà ! Je viens de parcourir les toutes nouvelles pages de notre Ami !!!! Super !!! => http://www.allersretours.com/index.php?page=F11_00

Bonne route Jef !!!