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[Maj 125] Activation double feux
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Discussion: Activation double feux

Affichage des résultats 1 à 5 sur 5
  1. Activation double feux 
    #1
    Date d'inscription
    avril 2010
    Roule en
    XJ6
    Messages
    11
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonjour,

    Je souhaiterais savoir si j'ai possibilité de faire en sorte que lorsque ej esuis en plein phare, les deux optiques soient allumées.

    En fonctionnement normal, seul le code à droite est allumé et quand on passe en plein phare, seul celui de gauche s'allume. J'aimerais bien pour faire fonctionner le plein phare comme l'appel de phare soit les duex ampoules en même temps.

    Quelqu'un a t'il déjà pensé à ça ? Je pense que ca doit pas etre grand chose à faire. Mon inquietude est plus lié à l'usage... usure batterie ? Temperature prolongée et elevée ?

    MERCI.
     

  2. Re : Activation double feux 
    #2
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    BB 650 Genuine
    Messages
    374
    Merci
    42
    Remercié 57 fois pour 30 messages
    Salut,

    Le sujet à déjà été évoqué sur d'autres machines comme le MP3

    Regarde ici si ça peux t'aider .

    Ludo
     

  3. Re : Activation double feux 
    #3
    Date d'inscription
    janvier 2005
    Roule en
    900 diversion
    Messages
    4 006
    Merci
    98
    Remercié 194 fois pour 89 messages
    Tu trouveras surement de l'aide grace a la fonction recherche,
    le sujet a souvent été évoqué
     

  4. Re : Activation double feux 
    #4
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Burgman 650
    Messages
    2 086
    Merci
    52
    Remercié 523 fois pour 199 messages
    De façon très générale, la moto est conçue selon l'usage prévu, avec les éléments nécessaire à cet usage, sans plus. Dans ce cas-ci, il y a fort à parier que le générateur n'est pas assez fort pour supporter les 2 feux, ce qui implique que c'est la batterie qui compense, au lieu de se recharger. Un autre point est le filage qui n'est pas prévu pour supporter la charge des 2 phares en simultané. Cela signifie des risques d'incendie sur le ou les circuits surchargés.
    Moins la télévision est publique, plus elle est profitable, ne faisant plus appel qu'aux auteurs publics. - Achille Talon, érudit diplômé
     

  5. Re : Activation double feux 
    #5
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    FJR 2013
    Messages
    1 757
    Merci
    533
    Remercié 673 fois pour 249 messages
    Si c'est fait comme sur le Sat K, cela risque d'être impossible.
    Sur le K les deux feux ont le même type d'ampoule, mais l'assiette du feu de route est différente du feu de croissement. Ce qui fait que l'on perdait un type de feu croisement ou route si l'on voulait coupler les deux.
    Mes
    Elyséo: 10000Kms
    Satelis 125 4V: 30000Kms
    Satelis K15: 30000Kms
    Satelis 500: 10000Kms
    FJR 1300AS: 45000Kms
    FJR 2013: ???

    Forum Partage Passion Moto :wink_New1:
     

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