Stop involontairement franchit !

[WD 40]

@ Djédjé - mâââêêê à Dimanche
@ Xelos - mâââouuaiii une grosse cerise à proxi. de la tête du f'muur (pas pu m'empêcher, adôrable c'te BD !), et c'est la saison vous m'direz des ss'rizz (tout cas mon arbre pullule de clafoutis - faut juste aller faire le mariole là où il faut pas !), sinon bien vue la position des Logos/encaisseurs de choc en relief "Atlantic", joue G pour ainsi dire préservée (220€ tt de mem, bon je dis ça mais je ne suis pas retourné ds le garage depuis, vadé-rétro alors d'autres surprises à découvrir ?!), ce Logo est mort à moitié mais comme dirait Chichille "il a joué son rôle" (!), à babord mon engin doit désormais s'appeler "n'tic" enfin pas loin, vive les courbes à l'Italienne, bon franchement vautrez-vous sur le mouillé c'est plus agréable (!)...
@ Ymo85 - Vouuui j'espère que ça ira pour Lundi (et jusqu'à 100.000, c'est presk bientôt dirait-on - 3 ans !), 'ferais un test ds le WE après avoir nettoyé la boîte à Air, dès qu'il s'est couché il a donc glissé tranquillement sans rebonds (l'ai pas quitté des yeux c'est dire si j'ai glissé savonnement à plat) - sans heurter quoi que ce soit ni QUI que ce soit (ouf), le bloc a eut son lot de vibrations inutiles mais il a forcément tourner un court instant sans huile (!). La béquille est rognée tout comme la tranche des cales-pieds salement rapée... Enfin le choc initiale à probablement déconnecter l'éclairage des aiguilles du TDB, Ah mais qu'il est nok, c'est d'origine ...