Alors me voilà de retour.

Bon, le mécano avait effectivement désossé le bras arrière contenant la cascade de pignons et aucun d'entre eux ne présentait de défauts. Les deux roulements de roue AR que l'on peut faire tourner à la main non plus, ils n'accrochaient pas et semblaient tourner correctement. Evidemment c'est pas comme quand on les met sous contrainte mais s'ils étaient bien abimés, on s'en rendrait compte.

Pour le coup, c'est impossible sans être spécialiste Suzuki, de déterminer ce qui fait du bruit. Avec le gérant assez sympa de ce service rapide on a décidé de remonter le burgman et de le donner à un concessionnaire qui pourra diagnostiquer la problématique.

Pour l'instant j'en sais pas plus. Comme le concessionnaire le plus proche est full jusqu'au 21 Juillet, je vais devoir patienter pas mal...

Argh.

Le bruit est quand même strident et on en est à pas savoir si c'est un roulement ou une roue dentée. En attendant, si vous avez des idées et des suggestions, n'hésitez pas.