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Re : probleme fusible –
05/06/2011,15h13
Personnellement, le changement du faisceau électrique sur une moto régulière, j'ai jamais vu ça. Ça se fait assurément, puisque c'est offert en catalogue. Mais, mettons que je trouve ça un brin radical, comme approche.
Merci, Serval91: on peut y voir un peu mieux.
Les fusibles en cause (item 24) sont 4: alimentation principale (RN), lampe du coffre(Bl), phares (RBl)et alimentation des équipements (vers le contateur à clé, pour le circuit Ar). Le tableau de bord, incluant l'ordinateur central (item 5) , est alimenté par ce circuit. La lampe du coffre est un circuit totalement indépendant: je suppose que ce circuit est privilégié pour les additions d'équipement.
Les clignotants sont alimentés et contrôlés par le tableau de bord: pas de fusibles, ni de relais.
Je vois 2 causes possibles.
1. le contacteur principal à clé (Neiman?): à nettoyer et vérifier soigneusement son fonctionnement.
2. le tableau de bord (ordinateur): fonctionnement fautif. À changer.
Cela m'est arrivé sur mon automobile (Chrysler PT Cruiser), avec des symptômes tout à fait semblables. Mon garagiste a trouvé un tableau de bord usagé, a fait le changement et tout est redevenu OK. Dans la manoeuvre, le véhicule a "rajeuni" de quelques 30 000kms... 
Voila, c'est ce que je vois.
Dernière modification par Chichille8 ; 05/06/2011 à 15h16.
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