Re : Casques jet, vos avis m'intéressent –
Envoyé par GO ZEN
... J'ai beaucoup de mal à supporter longtemps un intégral; en cas de choc est-ce que la nuque n'est pas plus affectée par les contrecoups que sur un jet ?
>> L'argument du poids supplémentaire qui aggraverait un choque a basse vitesse n'est pas recevable: la différence de poids n'est pas suffisante.
Quand je reprends l'argumentaire développé en basant le fait qu'un gars passe 2/3 de son temps a 60 km/h alors un casque "étudié pour les basses vitesses serait mieux"... je bondis car:
- Le cumule des vitesses lors de l'impacte vous connaissez? Si le gars roule a 40 que le mec en face roule a 60 on a un choque de 100 km/h (grosso modo...) CQFD au revoir le casque "basse vitesse".
- Il n'y a pas de casque étudié pour être plus efficace a basse vitesse qu'a haute vitesse, il y a des casques résistant mieux aux différents endroits des impactes (d'ou les différences de prix entre autre)
Enfin, exemple concret: Une de mes passagères avait fait tomber son casque du haut de la moto, celui ci a rebondit deux fois: visière complétement rayée, coque entamée.
Vitesse du choque : même pas 2 km/h.
LA protection ULTIME EST un INTEGRAL, je roulerais avec autre chose le jour ou les mecs en GP rouleront en Jet, en tongue et en Tshirt.
Pour les ceux ce qui persévèrent, il y a aussi les crossover:
http://www.motomag.com/Casques-moto-...6-modeles.html
