Amélioration tenue de route ?

**maxtounet** · 30/05/2011,20h29

J'ai lu quelque part, je ne sais plus où que pour améliorer la tenue de route du majesty 400 à haute vitesse, il fallait changer l'huile de fourche avec une huile plus épaisse: quelqu'un a t-il tester ce truc ?
Qu'en pensez vous ?

**nono95** · 31/05/2011,10h02

Pour ma part j'avais juste augmenté la pré contrainte des ressorts à l'arrière. On perd un peu en confort mais on gagne beaucoup en tenue de route.
Pour l'huile de fourche, je n'ai pas testé.

**aslio** · 31/05/2011,11h13

Après 3 Majesty 400, un SW600 et un BB650, mes problèmes de tenue de route ont été résolus le jour ou je suis passé au Tmax.

Plus sérieusement, de nombreux témoignages vont dans le sens que tu cites, notamment pour les Silverwing, à savoir qu'une huile de fourche plus épaisse raffermit la suspension avant et améliore la tenue de route. Toutefois, je n'ai pas testé...

**ReD** · 31/05/2011,14h19

Qu'est ce que t'appel probleme de tenu de route? si c'est l'effet de tangage tu pourras rien y faire, y'a qu'un T qui tiens la fourche (comme pour presque tous les scoots) Il en faudrait 2 pour que ca le fasse plus.

une huile plus dense servira juste a diminuer l'effet plongeant quand tu sers le frein avant.

Faut pas oublier que le majesty est plus touring (grand coffre, confort, faible conso) que sportif.

**pollux** · 31/05/2011,14h27

Un scoot de part sa conception n'aura jamais la rigidité d'une moto.

Même un scoot à 42 999,90 euros :biggrin_New1:

**aslio** · 31/05/2011,22h22

@Pollux
De quoi parles-tu ? :biggrin_New1:

**happyhube** · 01/06/2011,20h13

Bonjour,

J'ai effectivement remplacé l'huile de la fourche, d'origine de la 10W, par de la 15W. :biggrin_New1:

Je confirme que la tenue de route est bien meilleure, avec un effet "plongeant" nettement moins prononcé.

Contre-partie de cette dureté accrue, la fourche renvoi d'avantage les inégalités de la route qui sont donc un peu plus perçues.
Ceci n'affecte cependant pas énormément le confort, d'origine moyennement bon sans plus, mais permet un meilleur ressenti au guidon...
... Surtout en cas de freinage d'urgence si nécessaire, la fourche s'enfonce moins, le scooter globalement se désunit moins aussi car la fourche s'avère en meilleure adéquation avec les suspensions arrières plutôt fermes.

Personnellement, je n'hésiterai pas à le refaire si j'achetai un nouveau Majesty, et le ferai même sans attendre.

**maxtounet** · 02/06/2011,10h01

Merci pour l'info, c'est bien ce qui me semblait, c'est un peu au détriment du confort. Moi , j'ai mis les supension arrière au plus souple quand je suis seul. Fourche + suspension au plus souple = léger tangage à 140 km/h.
Le problème c'est que j'ai le dos fragile et je ne sais pas comment régler les supensions arrière (coup de raquette dans le dos sur les routes dégueu...).
Que choisir: confort ou tenue de route .....????? c'est pas facile ....

**Chichille8** · 02/06/2011,15h27

Il y a possibilité d'améliorer grandement le confort en changeant les amortisseurs arrière d'origine. Le succès a été grand dans plusieurs cas. Et la facture aussi, faut-il reconnaître.