Nouveau maxiscooter Honda 2012 : sport et GT –
Un article sur un futur model Honda :
"Honda avait annoncé son intention de reprendre la main sur le segment des maxiscooters. La présentation du très sportif New Mid Concept au salon à l'EICMA 2010 suivi de la commercialisation du SW-T 600 nous ont laissé pour le moins perplexe. Jusqu'à ce matin où le premier cliché de la version de série de LA nouveauté scooter Honda 2012 a levé le voile sur ses capacités d'authentique GT. Comme vous pouvez le voir, le n°1 mondial est bien décidé à brouiller les cartes et à laver l'affront commercial de la DN-01.
Comme l'absence ostensible de coffre sous la selle ainsi que les jantes de 17 pouces le laissaient présager, Honda persévère dans sa quête du graal motomobile, le chaînon manquant entre la moto et le scooter. Comme les brevets déposés en mars l'illustrent clairement, le New Mid Concept de production partage son cadre, ses trains roulants et son moteur avec le futur roadster automatique aperçu lors de la séance de prise de vue "impromptue" dans les Alpes.
Dans les faits, ce dernier récupère la capacité d'emport habituellement réservée au scooter mais l'habille en respectant les codes des motos naked économiques à la mode, façon Yamaha XJ6. A l'opposé, le scooter conserve l'ergonomie du genre mais se mue une vraie GT, intégralement carénée et équipée… de l'incontournable triptyque valises - topcase. Tous ceux qui suivent les inoxydables flat-twin berlinois entre les files de voiture savent que ce n'est pas nécessairement la meilleure solution pour se faufiler en ville. En revanche, pour partir à l'aventure avec femme et bagages…
Et le sport dans tout ça ? Entre le châssis en treillis, la géométrie de moto, le bicylindre enrichi du DCT et que la rumeur suppose porté à 700 cm3, la réponse devrait se trouver entre deux feux tricolores."
Intéressant !
à lire sur Scooterstation
Vu et Corrigé !
