Ben dans ce cas, ils ont qu'a bosser et sortir un nouveau moteur qui consomme pas 8L/100 à 130 km/h !!! Sinon a part ca, c'est un moteur tres performant...
Mais je garde qd meme le moteur de mon burg !!! En moyenne du 5l/100...
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Ben dans ce cas, ils ont qu'a bosser et sortir un nouveau moteur qui consomme pas 8L/100 à 130 km/h !!! Sinon a part ca, c'est un moteur tres performant...
Mais je garde qd meme le moteur de mon burg !!! En moyenne du 5l/100...
le Satelis sortira en 125 avec le moteur du jetforce (15cv, en fait c est un 19cv bridé)
une version 19cv (c est juste un changement de la cartographie) un peu plus tard et prevue pour le permis A et une version 600 moteur Honda
pas d autres renseignements
donc absolument rien de nouveau, ce que tu nous dis est ce qui etait annoncé en 2003 au salon...entre temps...on a rien vu, personnellement, je me demande vraiment si il sortira un jour !!!
Aux dernieres nouvelles Peugeot aurait revue la coupie vers un scooter moins encombrant et opterait pour le moteur Piaggio 500 cm3 des X9 Atlantic etc plutot que le 600 Honda.
Olivier Skyman
Finalement, l'innovation technique ne sera pas présente comme on pouvait l'espérer sur le scoot. Meme si en 125 le compressor derait etre de mise, le prix supposé élevé (au vu du prix du jet force compressor) ne devrait pas inquiéter la concurrence.
Les chiffres des ventes du début de l'année montre bien que les scoots à budget réduit prennent le pas en nombre sur les haut de gamme (cf 1ere place du majesty devant les X8 et X9)
Attendons quand meme le salon pour voir ce que nous sortira Peugoet des cartons
Ayé, le lion sort ses griffes, le satelis arrive au mondial !
http://www.moto-station.com/article1...-a-paris-.html
Dispo en 125, 125 compresseur, 250 et 500 cm3, avec ABS.
Dernière modification par Tom ; 02/09/2005 à 10h23.
Donc très décevant par rapport à ce que Peugeot prévoyait au départ (j'ai participé à une enquête du constructeur... et les avancées techniques étaient nombreuses). On se retrouve avec le certes très bon 500 Leader de Piaggio, mais si tous les scoots sont équipés avec le même moteur... J'aurai pu être intéressé par la solution initiale de Peugeot, mais je resterai finalement et sans regret avec mon Burg que j'aime de plus en plus (une histoire d'amour... )
On verra au Mondial
Oui, on jugera sur piece au mondial.
Mais si la photo est conforme au modele final deja on note que les retros sont sur le guidon, le scoot manque d'envegure, et ce petit cligno à l'arriere ! Rien a voir avec le proto presenté il y a 2 ans....ca commence mal.
Ca serait quand meme bien que notre peugeot national trouve sa place sur le marché...
Tom
Dernière modification par Tom ; 02/09/2005 à 14h01.
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