Vmax VS Gps

[WD 40]

Salut à tous un test récent et 'intéressant' compte tenu des résultats relevés, via "GPS Speed" (gratuit) sur Phone'y'-For. Bien qu'analogique sa précision de lecture couplée à celle du tdb du scoot autorise une double lecture très-très précise durant l'exercice. Première constate qui m'a sauté aux yeux aux vues des écarts notables généralement enregistrés: < 50 km/h = 4/5 kmh de- pour l'Atlantic, à 90 l'écart se réduit d'un pouillème -3 à ( 1...0, non merci pas de muguet ) 2/3 kmh en- soit un réelle de 117... Qd il est en forme peut mieux faire, enfin l'engin, le cavalier lui est tjrs d'attaque pour tjrs + de sensations aérodynamiques... Voili, et chez vous ce "GPS Speed", ou autres logiciels (même payants), donne qu'elle version du cptr de vos machines ?
Ah vouii testé aussi sur l'I30 de 40 à Cennnnn....bloblablamouaf, résultat: un compteur étonnement précis sur toute la ligne, 1/2 kmh à 50 (!) et 4 kmh pour un "réel" de 160 ... (sont bien les '90' bourrins d'aujourd'hui).

[gégé63]

Pour info voici l'étalonnage du compteur de vitesse de mon MP3 250 IE avec un GPS Tom Tom XL :

-50 au GPS 58/59 kms/h compteur
-70 au GPS 79/80 kms/h compteur
-90 au GPS 99/100 kms/h compteur
-110 au GPS 121/122 kms/h compteur
-120 au GPS 132/133 kms/h compteur

Et avant d'avoir fait ça je me demandais "bon sang à 115 compteur toutes les voitures me doublent !"