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Re : Besoin d'avis éclairés avant visite chez le mécano –
29/04/2011,20h34
Envoyé par
charlie
Moteur éteint sur la centrale, ma roue arrière tourne plus difficilement (à la main s'entend) qu'avant (dans les 2 sens), et un couinement (grincement) est émis, semble-t'il en provenance du freinage
Étriers qui commencent à se gripper, certainement. Un bon démontage, nettoyage, soufflage s'impose.
Envoyé par
charlie
En parallèle, une fois que le moteur tourne, la roue arrière tourne seule très très nettement plus vite qu'avant.
Et lorsque je la stoppe (en freinant) un couinement cette fois plus léger se fait entendre (en provenance de la transmission ??)
Dépôt de poussière dans le carter de transmission peut-être. Essaye ça : assis dessus, démarre le moteur et frein arrière bien serré, accélère à fond quelques secondes ( maxi 3 ). Ensuite un petit tour du quartier et vérification. Des fois ça suffit.
Envoyé par
charlie
Dernier point .... le régime de ralenti est légèrement instable, et a tendance à perdre 100 à 200 tr /mn et à provoquer une léger "broutement".
Là, un petit coup de game boy par le conces.
Envoyé par
charlie
Au cas où cela pourrait avoir une quelconque importance je précise qu'exceptionnellement j'ai fait le plein avec du SP98 mardi soir.
A mon humble avis, aucun rapport.
V
1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
