Bon je viens de voir mon conc.
Après différents tests et examen visuel, pas de jeu dans la fourche, mais par précaution il m'a dit de repasser samedi pour faire un contrôle de serrage.
Il a quand même suggérer une piste.
Le freinage AV seul, il n'y a que trois plaquettes qui sont actionnées. Il en reste une de libre qui a un peu de jeu.
Le freinage AR seul qui est couplé, une plaquette AV est actionné.
Et freinage AV/AR toutes sont actionnées.
Et hier soir il est vrai que je ne faisait que le freinage AV pour faire plonger la fourche pour essayer de déterminer d’où venait le bruit.
Je vais approfondir les tests demain, si la circulation le permet.